雪铁龙C5后继车型正在开发中 或与标致508共享构架及技术_东方汽车头条雪铁龙C5后继车型正在开发中 或与标致508共享构架及技术_东方汽车头条

雪铁龙C5后继车型正在开发中 或与标致508共享构架及技术

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雪铁龙C5中型轿车的后继车型将在2020年问世,设计灵感来源于2016年巴黎车展上亮相的CXperience概念车。

雪铁龙C5后继车型正在开发中 或与标致508共享构架及技术

  早在2018年就曾有报道称,雪铁龙C5中型轿车的后继车型将在2020年问世,设计灵感来源于2016年巴黎车展上亮相的CXperience概念车。时至今日,我们依然没有看到雪铁龙C5的后继车型,但最新的报道称,雪铁龙高管们表示,全新中型轿车的计划仍在进行中。

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  “相信我们,这辆汽车已经存在,而且非常出色。”雪铁龙产品和战略总监劳伦斯·汉森(Laurence Hansen)通过社交媒体发布的视频表示:“对我们来说,这是一辆非常重要的汽车。”

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  实际上,雪铁龙C5于2018年停产,有轿车和旅行车两种车身形式。按照雪铁龙的说法,他们不会完全放弃这一细分市场。但是近年来,欧洲中型轿车市场销量也因跨界车和SUV下滑,2019年下降了14%至403,922台。尽管中国中型轿车市场依然很受欢迎,但雪铁龙的销量2019年也有所下降,从前一年的114,000台降至55,000台。

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  据悉,雪铁龙C5后继车型很可能将PSA集团EMP2平台上打造,与标致508共享构架及其相关技术。两年前,雪铁龙前产品总监泽维尔·标致(Xavier Peugeot)认为,雪铁龙需要重塑轿车领域,使其与SUV一样现代,有吸引力,不再是古典轿车或传统轿车。这一表态时否意味着全新C5的行驶性能会比标致508或大众帕萨特等传统中型轿车高?是否会采用CXperience概念车的豪华掀背风格?

  这些问题只能留给时间去解答,因为到目前为止,我们甚至还没有发现任何测试的原型车,表明这辆传说中的新车还远远没有达到开发的后期阶段。雪铁龙C5的更多消息,敬请关注东方汽车头条的后续报道。(来源:autonews 编译:张季冬)

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