小众SUV玩改装困难多 车主两年打造心中最帅英菲尼迪QX50_东方汽车头条小众SUV玩改装困难多 车主两年打造心中最帅英菲尼迪QX50_东方汽车头条

小众SUV玩改装困难多 车主两年打造心中最帅英菲尼迪QX50

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很多车友问我,接下来还要改什么,我总是回答,钱包严重枯萎,不改啦不改啦,但是一有新方向,我总是会义无反顾的扑上去未来,可能还会上一套气动避震,玩姿态玩出一种态度。

  “原本我的座驾是一辆K5,原本没有把换车提上议程,2018年10月初被阿尔法罗密欧65折满天飞的消息搞得心痒痒的,随后把换车计划提前了。经历了试驾高低两个版本的阿罗stelvio,到到处找65折购买资格,最终在找到了购车资格的那一刻,怂了,考虑到后期的维护保养太麻烦,配件等待周期长,果断放弃了。”

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  “再见!我的K5,原车改了海拉五双光透镜氙气灯+LED远光灯、全车隔音+中控防火墙隔音、音响升级,五年半了,保养的那么新,真的有点舍不得。”

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  “既然已经燃起了换车的欲望,索性就干脆换车算了,期间对比了X3、Q5L,然后再按照40万左右落地的预算来挑选配置,发现只有QX50智能版入了我的眼,外观、动力、配置都符合我的要求,后面试驾的时候,加速超车的时候把坐副驾驶的销售老乡给吓出一身汗,但是老婆居然说坐后排比阿尔法罗密欧stelvio要舒服,那基本上确定了这部车为首选目标了(ps:其实也没次选目标)。”

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  “车没到,配件都已经到位了,车一到,配件立马上车,碳纤维方向盘,手感提升不是一个档次的,原车方向盘太细完全没有手感!”

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  “这个是提车半年时候的样子,全车电光金属深灰车膜,非常具有战斗气息。”

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  “前AP9560卡钳+390通风盘,后AP9540+电子卡钳,最初只是改了前卡钳,而且用了黑色的,完全看不出卡钳效果,而且前后轮外观看上去非常不协调。最后决心连后面卡钳一起改了,结果因为没有合头桥码数据,等了一个半月才装车。”

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  “尾部碳纤车标+碳纤装饰杠,美版效果尾灯上身,搭配碳纤维后唇和碳纤维四出排气,颜值在线。”

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  “早在提车一个月后,就发现原车的LED大灯实在不给力,近光照射范围窄远光开启后和没开启的没啥区别,称得上是LED大灯里面的蜡烛灯了,但是就升级米石M2酷动版,带弯道辅助功能,当然,后来又换成了恒威激光大灯L82pro。”

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  “车机方面,最早因为对原厂上屏的导航显示无爱,就换上了Carplay模块,因为一些功能按键的不适配,后来拆掉换上了安卓车机系统,全车所有按钮影像和原车一致。”

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  “到了2020年,在提车两年这个时刻,车子也终于达到了理想状态,改装项目:激光大灯、美版尾灯、两套锻造轮毂、两套排气、AP前后刹车、前后包围两套、改色膜两套、安卓车机系统、氛围灯、赛车竞技碳纤维方向盘,台湾进口底盘加强件和杯士衬套,CPA外挂电脑,还有数不胜数的小改装就不提了,这里面绝大部分我都是充当QX50全国首改,也就是俗称的小白鼠,也只有自己才能体会这些玩意给我带来的乐趣和焦急等待过程中的痛苦。”

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  “摄影师兼车友,改装达人佩恩闪亮登场,这里非常感谢车友仁哥和车友佩恩、东仔抽出宝贵的时间为我的爱车拍了一集写真!”

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  “两年的改装路下来,小Q带给我很多无限的改装带来的快感,毕竟我们这车属于小众车型,外面能专车改装的配件实在不多,只能在论坛在车友群在朋友店,慢慢的摸索着,终于在我看来,已经非常完美!”

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  “除了改装,因为小Q我认识了一群志同道合的小伙伴,加入了官方认证珠三角车友会,也有幸代表QX50珠三角车友群参加了英菲30周年最IN车主评选,幸运的以南区第一名当选,过程十分刺激,投票一直进行到了最后一分钟才决出胜负。厦门就是官方的奖品其中之一:写真。”

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  “很多车友问我,接下来还要改什么,我总是回答,钱包严重枯萎,不改啦不改啦,但是一有新方向,我总是会义无反顾的扑上去未来,可能还会上一套气动避震,玩姿态玩出一种态度。”

  本期英菲尼迪QX50改装案例鸣谢车主:外星阿毛

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