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因为热爱,邮政绿高尔夫改装之路总结

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买高尔夫之前,一直都开着父母给买的一辆中石油合作伙伴-纳智捷,这也是因为当时对车还不太感冒,所以买车都是父母决定了,后来开了三年多,到2019年1月初实在养不起这50W级别耗油量的车了,于是和父母商量了下换车的事,意外的是都同意卖了这个车,不过自己出资给个首付然后按揭一些,毕竟现在三年免息也还行,没什么压力。

  “买高尔夫之前,一直都开着父母给买的一辆中石油合作伙伴-纳智捷,这也是因为当时对车还不太感冒,所以买车都是父母决定了,后来开了三年多,到2019年1月初实在养不起这50W级别耗油量的车了,于是和父母商量了下换车的事,意外的是都同意卖了这个车,不过自己出资给个首付然后按揭一些,毕竟现在三年免息也还行,没什么压力。”

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  “接下来当然就是卖车了,让二手车贩子颤抖的车型,出乎意料的是居然一天就卖出去了,15天内就过户了,不知道买主是出于什么考虑,哎,为他惋惜一秒钟。”

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  “然后就是高尔夫了,早在之前就听闻很多关于GTI的故事了,终于现在要实现...一半了,哈哈哈,可能是因为穷,另一半还得奋斗,最后在过年前提了19款自动舒适型。”

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  “据说开狗夫的车友们都有一颗GTI的心,当然我也不例外,一开始也是以各种贴黑、轮毂喷黑这样的小改为主,哈哈,其实是穷改,主要还是缺钱。”

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  “后面开始一点点折腾,陆陆续续换了GTI前杠+中网、前唇、尾翼、还有前后大灯总成等等,当然尾灯和左右后视镜也换了流水,还有一套17寸的IFG轮毂 。”

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  “这是提车4个月后的样子, 狗夫一点一点变成自己喜欢的样子,停路边现在回头率还挺高的,哈哈哈哈哈,也算是给本就乏味的生活带来一丝丝自认为的乐趣吧,就当闲暇之余给自己减压。”

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  “改车真是一只改一直爽,感觉自己快hold不住了,最终还是决定刷REVO的一阶程序,刷完一阶之后和改装店老板的1.4T原厂跑了下,他用S档,我就用普通D档,同时地板油起步,不到50米直接甩一个车身,还好跟预期的差不多。”

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  “然后一次去看了朋友的高7,改了中尾排气,当时就被炸到了,为何有如此浑厚的排气声,经过一周时间对排气的了解,于是乎做了这个决定,改!选择的是定制中尾段排气的方式,现场焊接的(主要还是便宜),还有自己买了个碳纤维尾唇。”

  “改了中尾排气,跑高速确实能感觉到共振,只是说能接受吧,不知道时间长了会不会想改回来,车内的声音也变大了,就像背了一个低音炮在后排,还有损扭的情况,这个确实也有,前段加速表现明显,后段就没什么感觉了,有舍才有得嘛,毕竟追求的是那种浑厚的声音,总的来说定做的排气还有非常有性价比的,只不过中尾段并没有那么渣,声音浑厚达到我预期的效果,而且踩地板油,低速挡是可以放炮的。重庆的车友,需要改排气请认准“魔卡”改装!哈哈哈哈,老板人也非常的耿直,自己有辆MK4,相当的有情怀。”

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  “改了这么多外观不改个色,一点也不符合一个改装车的风格,毕竟原厂白色,老远看着谁知道你是改装车呀,其实我这个人比较低调,一般阀门都不开的(早知道改个尾段算了),所以我改个邮政绿。”

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  “俗话说“百改降为先,一低遮百丑”,对原厂的SUV高度实在忍不了了,最后还是对避震下手了,最开始一心想着开一趟318,奈何时间不够,毕竟还得赚钱改车是吧,所以照目前的工作情况来看,15天的假期可能有些渺茫,于是乎,还是对避震下手了,入手了Tein的避震绞牙,装完前后两指头。”

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  “慢慢的认识了本地的车友,这是我们川B高尔夫首次聚会,虽然来的朋友比较少,但是相信大家都有一颗热爱高尔夫的心,这时候换成了RS3样式的轮毂。”

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  “提车其实也才半年多,大大小小的改装件也费了不少心思,或许这就是改装的乐趣吧,只是想把自己的车变得更好看一点,也算是改得差不多了,当然改车还是一直改一直爽。”

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  本期高尔夫改装案例鸣谢车主:LiangPe

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