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为了玩车入手十代思域手动挡 不断改装体验玩车乐趣

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我是来自广东的一位普通十代思域车主,原来玩着一部CVT的GK5,玩起来还是觉得差点意思,考虑了一段时间还是决定买一部手动挡的车,最终选择了这部手动思域。

  “我是来自广东的一位普通十代思域车主,原来玩着一部CVT的GK5,玩起来还是觉得差点意思,考虑了一段时间还是决定买一部手动挡的车,最终选择了这部手动思域。”

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  “由于有玩过飞度的经验,到了思域就基本没走什么弯路,虽然还有很多很多需要完善的地方,但是基本还是往着自己想要的感觉去走。”

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  “目前外观方面我只改了SI的前杠和中网,换了套高配的LED大灯,还有加了侧裙、小尾翼和单出的后扰流。”

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  “轮毂目前是用雅泛迪MAT旋压的N993轮毂,配了一套卫途半热熔轮胎和BLOX锻造螺丝,还有升级了AP9440的大四刹车。”

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  “动力方面目前还是用着Ktuner的二阶程序,接下来准备升级三阶了,至于机舱就换了injen的加大中冷,Saber加大水箱,Afe进气,还有加了个cusco的机油透气壶,换了cusco的水箱盖,一个情怀小件JS机箱盖,以及一条Cusco的顶吧。”

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  “排气是用森德直通的头前段,中尾是国产DAIANDONG单出大炮。”

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  “底盘方面加装了底盘杯士和全套的Cusco的加强件:前后防倾杆、前后底加强、井字架、后侧拉杆、行李箱拉杆,避震用的是BCBR,配合定制的倾角可调鱼眼塔顶,还有一套哈瑞斯的球头垫高。”

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  “内饰方面换了一个手动版的红色液晶仪表,日本Razo的踏板,加了个油门垫高,你懂得哈哈,方向盘换了个Momo v2的方向盘,WB底座和D1的快拆。”

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  “没钱只能加套Shadow的四联表,以后有机会换成Dife的,还有一个路飞表,换挡机构改了WK的快排。”

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  “座椅换成了Recaro的Sr5加Bride底座,配了套TAKATA的四点式安全带。”

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  “其实思域车主一直是一个备受争议的一个群体,由于部分车主的做法导致了大家对思域乃至改装车的偏见,但我还是想说,虽然思域也算是目前汽配城的风格的重灾区,也有很多比较幼稚的车主,但其实还是不乏有很多和我一样热爱汽车,热爱改装车文化,热爱驾驶,热爱我们本田这个群体的人在,大家都在用心去了解这方面的文化,用心提升着自己的车子,用心去维护着我们这个小众的玩车氛围,本田其实给我们这些握着有限预算,又想好好体验玩车乐趣的年轻人提供了很好的车子,在这里我也呼吁大家不炸街、不飙车,有空可以去跑跑山或者下赛道体验驾驶带给我们的乐趣,好好维护这个敏感又脆弱的玩车环境,最后愿大家揸得本田,捞乜都掂。”

  本期思域改装案例鸣谢车主:阿乾

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