福特锐界2.0T刷ecu动力升级ING特调,20万的SUV300匹够不够_东方汽车头条福特锐界2.0T刷ecu动力升级ING特调,20万的SUV300匹够不够_东方汽车头条

福特锐界2.0T刷ecu动力升级ING特调,20万的SUV300匹够不够

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福特锐界2.0T刷ecu动力升级ING特调,20万的SUV300匹够不够

有车友想看20万左右美系SUV升级ECU,还真有这么一台。这是一台18款福特锐界2.0t 245两驱精锐型5座,有人经常拿它和汉兰达比较。两者各有优势,但锐界采用的EcoBoost 2.0T发动机,比汉兰达D4ST型号发动机动力潜能更大。2.0T压榨出245匹的马力,180KW的最大功率,远超汉兰达的2.0T动力。

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福特的EcoBoost科技加持的涡轮增压发动机,2012、2013年连续两年获得沃德世界十佳发动机称号。并且在更大车身尺寸的前提下,油耗既然和汉兰达差距甚微!

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只可惜此款升级车型是前驱版本,我们也很好奇ECU调校会给它带来什么变化?

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两个小时抵达云南曲靖,车主小区门前激情施工。

福特锐界2.0T刷ecu动力升级ING特调,20万的SUV300匹够不够现在让我们重新调校,

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、选择ING特调程序

6、升级数据实测

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ECU特调工程师,扮演的角色就像调酒师一样,可以满足客户不同口味的需求。质保信息录入“ING特调”小程序,安全无忧!

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通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精细化定制调校。

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这款车开始用AT试了一下,后来果断选择HP设备。采用OBD直读方式读取原车数据流进行升级。刷之前先检测原车数据运行情况,待正常运行后,将读取的数据发送给工程师(国外)根据现有数据进行一对一优化。

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特调:可以根据车主的需求定制升级方案,不增加油耗。还可实现偏时点火、关闭启停等一些列的程序调校!缺点就是调校需要花更多的时间!收到调校好的数据后便可写入系统中。

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接下来就是反复测试、微调,直到客户满意为止。一阶数据+55P、80NM。

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ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显,完完全全交由客户体验。路试:起步的时候,动力很足,急加速后加大一点油门,就能感受到推背,带来很强的力量感!

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