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7车队逼宫FIA幕后:法拉利内鬼泄露关键证据

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2019赛季末的时候,红牛车队的顾问马尔科博士透露:梅赛德斯车队使用了“不恰当”的方法获得了法拉利引擎的非常准确的信息。这些信息之后被传递给红牛,红牛接触了FIA。必须注意的是,FIA在针对法拉利的引擎涉嫌在流量传感器作弊开展调查时,一共调

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  2019赛季末的时候,红牛车队的顾问马尔科博士透露:梅赛德斯车队使用了“不恰当”的方法获得了法拉利引擎的非常准确的信息。这些信息之后被传递给红牛,红牛接触了FIA。必须注意的是,FIA在针对法拉利的引擎涉嫌在流量传感器作弊开展调查时,一共调取了三台引擎:法拉利车队,它的客户车队的法拉利引擎和一台小红牛的本田引擎。

  这些信息得到了德国记者克里斯蒂安-尼莫沃尔的确认,这不是他第一次披露这样内幕的信息。尼莫沃尔就职于《赛车运动》德国分部。尼莫沃尔表示,法拉利怀疑车队内部的某些成员卷入了此事,因为这些信息太精确了。

  法拉利车队的原领队阿里瓦贝内于2019年1月离开法拉利之前,车队内部分为两派,一派是比诺托为首,一派是阿里瓦贝内为首(反比诺托派),根据尼莫沃尔的表述,正是原来支持阿里瓦贝内的那批人出卖了这些信息,最终让FIA掌握了这些信息。

  尼莫沃尔表示,FIA与法拉利私下合作这事有点“太假”,因为不少车队领队2019年12月就知道到底发生了什么。FIA上周五发表的声明旨在尽快了结这件事,但现在事情搞砸了。梅赛德斯车队的沃尔夫决定向FIA施压,迫使后者公开与法拉利达成协议的内容。

  沃尔夫还决定给所有法拉利和他的客户车队以外的车队写亲笔信,以便形成其他车队的一致。于是就有了昨天7支车队的联合声明。红牛顾问马尔科博士认为,FIA的行为是一桩彻底的阴谋,我们将指示红牛车队的领队霍纳起诉,要求拿回2400万美元的奖金,因为如果法拉利被处罚的话,我们才是2019赛季的亚军,难以置信他们居然就这样达成了协议。

  法拉利车队的比诺托强调,他们的引擎始终符合规范,他们也从未修改过引擎的工况。

  (考拉)

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