F1车队收到预算帽方案:两年内降低至1.35亿美元_东方汽车头条F1车队收到预算帽方案:两年内降低至1.35亿美元_东方汽车头条

F1车队收到预算帽方案:两年内降低至1.35亿美元

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F1车队周二上午收到了自由媒体和FIA共同制定的预算帽方案。这份方案的内容是:2021年执行1.45亿美元。2022年为过渡期,预算帽为1.4亿美元;从2023年至2025年,预算帽降低至1.35亿美元,维持三年。法拉利曾坚决反对低于1.4

F1车队收到预算帽方案:两年内降低至1.35亿美元F1车队收到了自由媒体和FIA共同制定的预算帽方案

  F1车队周二上午收到了自由媒体和FIA共同制定的预算帽方案。这份方案的内容是:2021年执行1.45亿美元。2022年为过渡期,预算帽为1.4亿美元;从2023年至2025年,预算帽降低至1.35亿美元,维持三年。

  法拉利曾坚决反对低于1.45亿美元的预算帽,他们担心预算帽继续降低会导致车队裁员,削弱自己制造引擎车队的优势。

  最初预算帽降至最低的年限为2年,现在被确定为3年,留给F1车队更多时间调整人员和设施,这也是自由媒体/FIA对法拉利关切的回应。

  迈凯伦车队一直推动更为激进的预算帽,不过车队发言人表示,这份预算帽的方案是“可以接受”的。

  车队将针对这份方案进行投票,需要至少6支车队同意才能通过。一旦通过,预算帽将纳入2021-2023年的F1规则。考虑到只有2支车队持反对态度(法拉利和红牛),这份方案通过的可能性很大。

  预算帽涵盖的范围将进一步讨论,自由媒体的意图是2026年预算帽进一步降低。预算帽不包含车手薪水、市场营销费用、引擎研发成本和除车手之外三位薪水最高员工的工资(类似领队、技术总监等)。排除这些例外,2019年三大车队的预算在2亿美元左右,而迈凯伦和雷诺的实际预算接近2021年的预算帽,其他车队的预算在9000万-1.2亿美元之间。

  (考拉)

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