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中金:10月汽车业盈利有所修复 新能源翘尾行情未现

10月国内汽车整体销量为228.4万辆,同比-4.0%,环比+0.6%,其中乘用车销量为192.8万辆,同比-5.8%,环比-0.2%,商用车销量为35.6万辆,同比+7.0%,环比+4.8%。

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AC早报 | 乘联会:12月乘用车预测批发量219万辆;FCA计划与法拉第未来合作生产电动车

AC早报:2019年12月4日 十二月刊3期

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中国车市寒冬销量跌11% 日系逆袭

中国拥有全球最大汽车市场,但在经济成长放缓下开始萎靡,从去年 6 月开始销量已创纪录连续 16 个月下滑,各大车厂都难逃颓势。

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2020年投产 Lucid Motors工厂已奠基

Lucid Motors工厂的奠基仪式已正式举行,该工厂位于美国亚利桑那州,预计该工厂第一阶段的建设工作将于2020年末完成,到2020年中期,其耗资或将超过7亿...

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一汽/东风等国企将考核新能源研发投入

在最新公布的新能源汽车规划征求意见稿中,有一条“国有企业考核新能源研发投入”的措施值得注意。

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全球裁员超8万 电动化正颠覆汽车行业

全球各大汽车制造商总共将裁减逾8万个工作岗位。裁员潮主要集中在德国、美国和英国,中国与印度也未能例外。

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进口车前10月下降5.2% 平行进口逆势上扬存隐忧

1-10月,国内汽车进口量为87.9万辆,同比下降5.2%。流通协会方面表示,这主要是相关产品、特别是新产品供给减少所致。此外,国六切换导致部分车型引入速...

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束缚智能网联发展 2025电耗指标存争议

12月3日,工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),阐述了中国新能源汽车发展趋势、总体部署、战略规划等内容,并在新...

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丰田组织架构调整 单设中国区域

12月4日,丰田汽车官方宣布,计划从2020年1月1日起实施新的组织架构。丰田将中国&亚洲业务进行了拆分,一分为二,单独存在。该公司称,“由于中国市场和...

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销量不及预期 东风集团的400万辆“账单”靠谁付?

2019年12月4日,东风集团发布11月销量快报。报告显示,11月东风集团销量为35.3万辆,自主品牌乘用车销量为5.8万辆,同比增长7.9%;商用车销量为6万辆,同比增长20.4%。

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上市半年上牌量不及Aion.S一半 几何A到底差在哪里?

这两款车不仅是中国本土品牌新能源汽车向高端发展的标志车型,也被吉利和广汽新能源赋予挑战特斯拉Model 3的任务。

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宝马集团加入零排放联盟,全面布局减排

12月5日,新京报记者从宝马集团官方了解到,在联合国马德里气候变化大会召开前夕,宝马集团宣布加入零排放联盟,致力于进一步减少全价值链的碳排放。宝马...

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氢燃料汽车万亿市场蓄势待发 成本高商业化尚需时日

在政策东风和资本助推下,万亿氢能汽车市场蓄势待发。

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阿尔斯通CEO或将担任雷诺新任首席执行官

据法国商业新闻电视频道BFM Business报道,法国交通基础设施集团阿尔斯通首席执行官亨利·普朗特·拉法基( Henri Poupart-Lafarge)或将担任雷诺首席执行官一职。

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“连环雷”第二季!比克动力追债华泰汽车追到最高院

因众泰汽车的资金链危机牵扯到深圳比克动力,继而又迅速蔓延到容百科技、当升科技、杭可科技等A股公司的连环雷,正在出现第二季版本。

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车企“生力军”扎堆入局 共享出行市场急变阵

传统车企正在扎堆涉足网约车市场。自去年12月至今,一汽红旗的“旗妙出行”、广汽集团的“如祺出行”、江淮汽车的“和行约车”,以及由一汽、东风、长安...

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庞青年的水氢汽车凉了 河南南阳工厂停工车间空荡荡

曾经轰动一时的南阳水氢汽车项目,如今已陷入停摆。

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曙光股份累计获327.55万元政府补贴

12月5日晚,辽宁曙光汽车集团股份有限公司披露关于获得政府补贴的公告,自2019年11月28日至12月4日止,累计收到与收益相关的政府补贴资金共计人民币32754...

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或开出百亿元罚单 意大利当局调查FCA

如愿获合并机会的菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”),可能来不及欣喜就得收下一张罚单。

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传东风汽车欲出售部分PSA股份 以缓解监管对FCA与PSA合并的审查

据路透社援引消息人士报道称,中国东风汽车可能会削减其在标致雪铁龙(PSA)的持股比例,并且已聘请多家银行研究各种选择。

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国产Model 3享补贴 特拉斯称第一批交付在春节前

根据2019年新能源补贴新政规定,国产Model 3可享受补贴2.475万元。

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首批新能源汽车电池报废迎高峰期 换电池还是换车?

近年来,新能源汽车高速发展,在道路上行驶的新能源汽车也是越来越多。不过,随着第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来,一些新能源车主正面临着换...

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