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大众西雅特因微芯片短缺削减产量

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据外媒报道,由于微芯片供应短缺,大众集团旗下的西雅特将削减西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔(Martorell)工厂的产量。西班牙媒体称,此举将使该工厂每天的产量从900辆下降到600辆,整个减产期间产量将减少1.8万辆。

  据外媒报道,由于微芯片供应短缺, 大众集团 旗下的 西雅特 将削减西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔(Martorell)工厂的产量。

大众西雅特因微芯片短缺削减产量

  Leon(图片来源:西雅特)

  12月23日,西雅特在一份电子邮件声明中表示,一条负责生产西雅特Leon紧凑性轿车和Cupra Formentor紧凑型跨界车的生产线将从明年1月25日至4月期间,每天两班制进行生产,而不是当前的三班制。西班牙媒体称,此举将使该工厂每天的产量从900辆下降到600辆,整个减产期间产量将减少1.8万辆。

  西雅特表示,部分工人将被转岗至生产Ibiza小型掀背车和Arona小型跨界车的生产线上,由于这些车型需求量较大,因此需要增加第三班次。Ibiza和Arona使用的是大众集团的MQB-A0平台,该平台不受全球半导体短缺的影响。余下的员工将被暂时裁员。

  西雅特表示,在2021年4月以后,马托雷尔工厂的生产工作将恢复正常,除非新冠病毒大流行造成进一步的中断。西班牙媒体报道称,西雅特对工会表示,今年年初因疫情停产两个月后,该公司2020年产量将下降30%,至35万辆。2021年的产量预计将回升至48.3万辆。2019年,西雅特马托雷尔产量创历史新高,至500,005辆。

  12月18日,大众表示,由于微芯片供应短缺,该集团将调整欧洲、中国和美国的生产。此举将影响大众、 奥迪 、斯柯达和西雅特等使用MQB平台的品牌车型,例如大众高尔夫、奥迪A3和西雅特Leon等。

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