本田计划在美国开启修复NSX跑车项目_东方汽车头条本田计划在美国开启修复NSX跑车项目_东方汽车头条

本田计划在美国开启修复NSX跑车项目

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[ 车酷文话]  如果你真的喜欢汽车,肯定多少都会了解本田NSX(参数|询价)这款被称为“东瀛法拉利”的日本跑车。如今30年过去了,NSX的名气仍然不倒,而且价值越来越高。

[ 车酷文话]  如果你真的喜欢汽车,肯定多少都会了解本田NSX(参数|询价)这款被称为“东瀛法拉利”的日本跑车。如今30年过去了,NSX的名气仍然不倒,而且价值越来越高。

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经典的第一代本田NSX跑车于1990年上市,2005年正式停产。本田在2010年开启了官方修复计划,但项目仅限于日本地区NSX车主服务。

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当然,如果有能力的车主也可以将车辆运送到日本,然后进行官方修复的项目。 不过近期有消息公布,美国地区也将开启该修复项目。

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当初NSX是以Acura身份进入的美国市场,现在Acura透露已经在公司会议上提出开启美国市场官方修复初代NSX跑车项目。

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据大概统计,初代NSX跑车在美国市场总共出售量不到9000台,而且到现在绝大部分处于良好状态,这么多年风采依旧。

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不过,既然是官方修复经典老车,费用自然不会便宜,从初级清洗项目2500美元起步直到整车修复3.8万美元起,其中包括1200美元的基础检查费用。

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本田于1983年以发动机供应商的身份重返F1赛事,当时本田技研本社董事计划开启一项秘密计划,也就是打造一款终极跑车。

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日本设计大师奥山清行被本田任命为终极跑车的设计师,要知道法拉利恩佐可是出自于这位日本设计师之手,他的理念是“机械必须服从于人”。

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1989年芝加哥车展上,本田正式公布了超跑计划并宣布车辆名称为“New Sportscar-eXperimental”即NS-X,意思是实验性全新跑车。

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本田NSX跑车不仅是首款在德国纽博格林开展综合测试的日本跑车,天才F1车手埃尔顿·塞纳也参与了该车开发和测试工作。

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本田NSX经过长时间多次反复测试,最终版本被确定在1990年正式上市,当时美国市场售价为6.5万美元,是价格最高的日本汽车。

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