世上首个专为老车电动化打造的平台_东方汽车头条世上首个专为老车电动化打造的平台_东方汽车头条

世上首个专为老车电动化打造的平台

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    [ 车酷文话]  经典老车电动化已经不新鲜了,但之前绝大部分都是小厂出品,其车辆组件东拼西凑。如今Zero-Labs推出了首个专为经典车电动化的平台。

    [ 车酷文话]  经典老车电动化已经不新鲜了,但之前绝大部分都是小厂出品,其车辆组件东拼西凑。如今Zero-Labs推出了首个专为经典车电动化的平台。

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    这个平台有点类似非承载式车身的底盘,可以通过修改以适应一些经典越野车,包括福特Bronco(参数|询价)、丰田FJ酷路泽、路虎Series II、III等。

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    该平台可装载85或100千瓦时的锂离子电池,其续航能力分别为321公里和378公里。后置电动马达最大可输出330马力和330牛·米的扭矩。

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    客户还可以选择双电机动力系统,为车辆提供全轮驱动以及592马力。除此之外还可以选装空气悬架和Brembo品牌的刹车系统。

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    车身也像非承载车身的车壳一样独立固定在底盘上,不过车辆的内装支持高度定制,而且很多电器件如仪表、空调等都换成了现代产品。

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    内饰用料也根据客户的需求选用非常考究的实木和皮革,尽管是上世纪的车型,但丝毫不会有粗糙和廉价感。

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    目前官方只放出了福特Bronco和路虎Series III的实车照片,未来会有更多车型。该底盘将于2021年开始生产,目前价格未知。(文 郭松)

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