气候现象与T家族 《车名故事》之大众_东方汽车头条气候现象与T家族 《车名故事》之大众_东方汽车头条

气候现象与T家族 《车名故事》之大众

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  [ 品牌历史]  大众是我们最熟悉的汽车品牌之一,其成立80多年来推出过众多脍炙人口的车型。不知道大家有没有留意过大众的车型命名,其中不少都与气候现象有关。本文,就让我们一起聊聊大众的车名故事。

  [ 品牌历史]  大众是我们最熟悉的汽车品牌之一,其成立80多年来推出过众多脍炙人口的车型。不知道大家有没有留意过大众的车型命名,其中不少都与气候现象有关。本文,就让我们一起聊聊大众的车名故事。

气候现象与T家族 《车名故事》之大众

早期车型命名:Type+数字

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  成立于1937年的大众汽车,首款产品便是家喻户晓的甲壳虫车型。不过,甲壳虫最初的名字为KdF-Wagen,KdF是第三帝国时期劳工阵线下属度假组织的名称缩写,译为“力量来自欢乐”。二战平息后,KdF-Wagen被重新命名为大众(Type 1)。该车迅速风靡世界,由于外形圆润可爱,从1967年起,它被正式称为“Beetle(甲壳虫)”。1972年,第15007034辆大众甲壳虫驶下生产线,超越福特T型车成为全球销量最高的单一车型。

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   1950年问世的Type 2(Transporter系列第一代T1) 是大众继甲壳虫之后推出的第二款车型,其与甲壳虫共线生产,同时也被视为厢式多功能车的鼻祖。大众T系列的定位从第三代T3开始转向商务用车市场,并推出了细分车款,如偏重舒适的Multivan(迈特威),以及主打多人承载的Caravelle(凯路威)等。

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  大众早期的车型命名大多采用Type+数字的形式,在甲壳虫(Type 1)、T1(Type 2)之后,还推出了紧凑型车Type 3、中型车Type 4等,比较特殊的要数Karmann Ghia双门轿跑车了。车名中的第一个单词代表了德国的车身制造商Karmann公司,而第二个单词则代表了意大利著名的Ghia设计公司。脱胎于甲壳虫车型的Karmann Ghia, 面世之初就被誉为“最美大众车”。

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  另一款特殊命名的车型为大众-保时捷914,这是一款采用中置发动机布局,拥有Targa半敞篷车顶的双座跑车。该车尽可能多地使用了来自大众汽车的现有零部件,动力系统搭载了4缸或6缸水平对置发动机。4缸版的914/4由Karmann生产,而6缸版的914/6由保时捷生产。从1969年到1976年,大众-保时捷 914系列总共制造了超过11.8万辆,其中914/4更受欢迎,售出了超过11.5万辆。

70年代~90年代车型命名:气候现象

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  大众集团在1964年收购了汽车联盟,随后采用奥迪80技术,于1973年推出了搭载水冷发动机的前置前驱中车型Passat(帕萨特)。Passat一词在德语中指“信风”(气候现象),是在低空从副热带高气压带吹向赤道低气压带的风。信风的方向很少改变,年年如此,稳定出现。古代西方商人们常借助信风吹送,往来于海上进行贸易,因此信风也被称为“贸易风”。

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  紧随帕萨特之后,大众在1974年推出了取代Karmann Ghia的双门轿跑车Scirocco(尚酷)。该车与帕萨特一样由意大利设计大师乔治亚罗操刀,造型展现了上世纪70年代的潮流时尚风格。Scirocco一词在德语中代表了“热风”,为地中海地区的一种风,源自撒哈拉,在北非、南欧地区变为飓风。热风会导致干燥炎热的天气,许多人因此感到不适。

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  出自相同平台的Golf(高尔夫)车型仅比尚酷的问世时间晚了几个月,高尔夫率先应用了“掀背”这一概念并将之引入汽车设计领域。您或许会认为高尔夫的名字与高尔夫球有关,但它实际上源自墨西哥湾暖流,也叫墨西哥湾流,是世界上最强大、影响最深远的一支暖流。湾流被认为对地球气候系统的很多方面都有重要影响,特别是为西北欧供暖。

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  为了开拓小型车市场,大众在1975年基于奥迪50打造了Polo车型。Polo去掉了奥迪50上作为噱头的功能,装备了更加实用的配置,一经推出就以高性价比获得了市场的认可,到1979年时累计销量已突破50万辆。Polo的车名来自极地气旋的德语拼法Polarwirbel,这是冬半年南北两半球最大的天气系统之一,对中高纬度地区陆地和海洋天气影响很大。

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  作为三厢版高尔夫的Jetta(捷达)于1979年上市,新车虽然其是在高尔夫掀背版基础上改造而来的,但车身整体造型协调流畅,630升的后备厢容积更好的满足了家庭用户对于空间实用性的需求。捷达这个名字取自Jet stream(喷流),指北半球高空的喷射气流,洲际民航飞机一般会顺着这个风带飞行以节省燃料。 2019年,捷达由车型上升为大众旗下全新子品牌,由一汽-大众负责生产销售,投放中国市场。

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  1980年,大众推出了帕萨特B2,而在中国、巴西、日本等市场,该车则以Santana(桑塔纳)命名。桑塔纳之名源自一种典型的南加州季节性强风圣安娜风,而圣安娜(Santa Ana)是基督教中圣母玛利亚的母亲,南美洲还有不少人的姓氏就是桑塔纳。第一批桑塔纳于1983年以CKD的形式在上海组装完成,由此打开了中国汽车工业利用外资、引进技术、加速发展的全新格局。

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  第四代捷达于1999年问世,该车被命名为Bora(参数|询价)(宝来),其名称来自布拉风(Bora scura),是一种从山地或高原经过低矮隘道向下倾落的寒冷暴风,常发生在黑海西北部海区、亚德里亚海的东北部海岸以及地中海西北角。宝来于2001年由一汽-大众引入国产,与当时正在国内市场热销的基于第二代捷达的改款车型实现同堂销售。

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   另外值得一提的是,1995年问世的大众首款多功能MPV车型Sharan(夏朗)的名字与气候现象无关,而是波斯语中国王的御辇。夏朗是大众与福特合作开发的产品(福特的版本称为Galaxy,也就是长安福特生产的第一代S-MAX),因此并不具有纯正的大众血统。在欧洲市场,夏朗在同级车中的销量位于三甲之列。诞生于2003年的MPV车型Touran(途安),车名由Tour(旅行)+ran(Sharan的后缀)组成,象征着这是一款追求舒适性与实用性的产品。

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