对两厢车无感?下半年上市这几款不信你不爱_东方汽车头条对两厢车无感?下半年上市这几款不信你不爱_东方汽车头条

对两厢车无感?下半年上市这几款不信你不爱

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  大约10年前,高尔夫、福克斯、马自达3等车型的出现,带起了两厢车的热潮。可时过境迁,在近几年,无论是换代后的福克斯,还是上一代马自达3昂克赛拉,都被市场无情的甩了一个“大嘴巴子”。而这是否暗示着代表独特个性的两厢车市场就真的只能日渐落寞,不被待见了呢?话不多说,我们今天一起来聊一聊。  市场偏好转移,两厢车型表现乏力首先,在中国的传统文化里,“有头有尾”

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大约10年前,高尔夫、福克斯、马自达3等车型的出现,带起了两厢车的热潮。可时过境迁,在近几年,无论是换代后的福克斯,还是上一代马自达3昂克赛拉,都被市场无情的甩了一个“大嘴巴子”。而这是否暗示着代表独特个性的两厢车市场就真的只能日渐落寞,不被待见了呢?话不多说,我们今天一起来聊一聊。

  

对两厢车无感?下半年上市这几款不信你不爱

市场偏好转移,两厢车型表现乏力

首先,在中国的传统文化里,“有头有尾”的三厢才能称之为“轿子”,所以曾经的老三样里捷达和桑塔纳才那么让人印象太过深刻,虽然现在看来槽点多多,但是当时它们就是高级的代名词,再加上官车一直以来都是清一色三厢车,所以在普通老百姓心目中,就留下了“三厢车高级”这一根深蒂固的印象。简言之,也可以说中国人的三厢车情节是印在骨子里的。

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其次,虽然对于两厢车来说,没有了后备箱的捣乱使其操控性以及可玩性远远高于三厢车型,但是也正是因为没有后备箱,使得两厢车的载物能力并不算优秀。这也就让其在中国市场渐渐沦为不实用的代表而被遗忘。

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以6月轿车销量为例,销量前十的车型里均为三厢轿车为主,而以往两厢轿车的销量王者大众高尔夫则只能以10290台的表现位居第28位,并且这已经是今年高尔夫销量表现最好的成绩。

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而从另一角度来说,可以先回看到两厢车没落的时间其实也就是SUV兴起的时间,2010年,奇瑞瑞虎、起亚智跑、大众途观纷纷迎来了上市,也就是从这时起,拉开了近10年的SUV热潮,直至今日,SUV仍凭着更加出色的空间表现,且得益于更高的底盘,整体通过性优于轿车等优势,成为大部分家庭的优先选择。而这样的市场偏好也使得两厢轿车的不足之处被放到更大,车企也只能顺应市场需求,纷纷转向SUV市场,所以这也使不少两厢轿车容易陷入价格过高的困局,因此也很难有后续发展。

  

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虽落寞但仍具潜力,多款新车齐助力

虽然在目前来看,国内市场的两厢轿车并不吃香,不过仍有部分车企能够凭借出色的产品力逆流而上。例如,近期话题性极高的两厢思域正式上市,掀起了两厢车市场甚至今年的车市都很久没见过的热闹。从舆论热度来看,似乎思域Hatchback已经稳了,网上那些大呼“引进一定买”、“下次一定”的车迷们立马变身“这次一定”。

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可见主张个性、独特以及性能的两厢车,在年轻人的心中还是占据着一定的地位。换言之,其实两厢轿车在华仍有发展潜力,但车企需要刚好切中消费者的需求。同时,除了两厢思域,其实在今年下半年还以下好几款即将上市以及上市不久的两厢重磅车型,助力重燃两厢车市场。

  

01

大众高尔夫8

全新第八代高尔夫可以说是大众家族在工业设计层面上全面转向年轻化市场的新篇章,新车外观沿用了不少纯电ID.系列的设计元素,前格栅采用超窄边框样式,匹配类似ID.3的线条状造型+矩阵式大灯组,并在功能和配置上向大哥奥迪看齐。其实,历代高尔夫的优点,就是有“德味”。底盘紧致扎实,高速跑快之后能给你沉稳感,老少咸宜。

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此外,顺带一提,目前八代高尔夫已经在佛山工厂下线,而此时,经销商往往要清理七代库存,在终端价方面可能会有惊喜喔。

  

02

全新奥迪 A3

奥迪A3作为奥迪入门级的轿车,因为其相对低廉的价格受到了不少人的欢迎。而前不久,奥迪正式宣布推出2021款全新奥迪A3。相比现款车型,全新A3车身的线条更加有力,肌肉感更突出,并且两侧的进气口采用不规则的大开口设计,显得非常凶猛。

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同时,内饰方面,A3将配备10.1英寸的信息娱乐触摸屏或更大的12.3英寸屏幕。并且A3放弃了双屏设置,而是保留更多的传统按钮设计。而动力层面,新A3预计会采用1.4T四缸发动机和2.0T四缸发动机,匹配7速双离合变速箱。与同样来自MQB的高尔夫一样,轻混系统可能也会进入新一代A3。

  

03

奔驰 AMG A45

AMG家族独有的直瀑式格栅、不计其数的空气动力学设计,熏黑的轮毂以及红色的刹车卡钳,坐进车内黄色的细节加以点缀,无一不在挑逗着驾驶欲望,而这台AMG A45拥有的发动机,也绝对是一台暴躁的驾驶利器。

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奔驰AMG A45通过重新布置的发动机布局,使得这样一台2.0T发动机可以输出387匹的强大动力。而动力更强悍的AMG A45 S则将最大功率上调至421马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速时间仅需3.9秒,堪称是“地表最强2.0T”!

  

04

现代i20 N

年初,现代在外海正式发布了新i20/i20N,新车整体提升幅度相当大,首先在外观上,全新i20N就给人耳目一新的感觉,采用了新一代索纳塔开创的Sensuous Sportiness设计语言,但整体风格与索纳塔圆润流畅的车身线条并不相同。

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同时,在细节部分有针对性的添加运动风格套件,以凸显性能车的特性——从目前官方透露的测试伪装谍照来看,前脸和尾部的设计肯定将会是亮点。

  

结语

虽然国人三厢车的情结依旧还在,紧凑型轿车市场仍以三厢车为主流。但两厢车的推出也有着其独特性,它的到来正是要在三厢车已有的市场基础上,用更加纯粹的产品特性,纵向加深进用户对于其产品标签影响、口碑,并且在横向拓展其市场影响力和销量。同时,随着消费观念的转变,相信关注此类车型的“后浪”们绝不在少数。所以,虽然两厢车确实无法做到面面俱到,但存在即合理,两厢车的存在自有其原因。并且两厢车并非没有市场,只要找对方向,两厢车依然可以很受欢迎,依然值得买!

  

  

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