许家印的造车梦终于落地 6款恒驰新车同步亮相_东方汽车头条许家印的造车梦终于落地 6款恒驰新车同步亮相_东方汽车头条

许家印的造车梦终于落地 6款恒驰新车同步亮相

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  8月3日,沉寂许久的汽车圈再次轰动,就是恒驰汽车发布六款新车。和以往的造车新势力不同的是,这次恒驰汽车直接将6款新车带到了消费者的面前。这6款新车实现级别从A到D、车型品类有轿车、轿跑、SUV到MPV等,可以说几乎涵盖了多个级别和品类,并且每一款车均按照豪华车的标准打造,拥有专属设计。  一口气发布6款车,展现“中国速度”  区别于其他造车新势力,恒驰汽车在月初的那场轰动汽车圈的发布会中,直截

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许家印的造车梦终于落地 6款恒驰新车同步亮相

  8月3日,沉寂许久的汽车圈再次轰动,就是恒驰汽车发布六款新车。和以往的造车新势力不同的是,这次恒驰汽车直接将6款新车带到了消费者的面前。这6款新车实现级别从A到D、车型品类有轿车、轿跑、SUV到MPV等,可以说几乎涵盖了多个级别和品类,并且每一款车均按照豪华车的标准打造,拥有专属设计。

  一口气发布6款车,展现“中国速度”

  区别于其他造车新势力,恒驰汽车在月初的那场轰动汽车圈的发布会中,直截了当的推出了6款新车。在推出的6款新车中,涵盖了轿车、轿跑、SUV以及MPV等乘用车的全车型市场布局的覆盖。或许,就像许家印曾说的,“恒大应力争在3-5年内成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一”,而此次的6款新车就是最好的验证。

  恒驰1:定位超豪华纯电动D级轿车

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  恒驰1的推出,总的来看可以说是开拓了一个全新的纯电动车领域。据了解,该车定位为一款超豪华纯电动D级轿车,从目前市场在售车型来看,不直接竞争对手只有特斯拉Model S一款车。但是未来,奔驰S级、保时捷Panamera推出纯电动版车型后,恒驰1将与这些一线豪华品牌的纯电动旗舰轿车展开对决。毕竟,3150mm的轴距不是任何一款纯电动轿车都能做到的。

  恒驰2:定位中型纯电动车 对标Model 3

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  从恒驰2的设计来看,我们就摸索出了恒驰汽车品牌的家族化设计语言,车头贯穿式头灯,内部用LED光源进行点缀,在两侧还有衔接的头灯,看起来也有着不错的视觉效果。但在车尾的造型上,恒驰2给人来带了较为古典的视觉感受,这种前所未有的设计语言,或许才是恒驰汽车的特色。另外,恒驰2定位为一款纯电动中型车,未来上市后将竞争对手锁定在了特斯拉Model 3上。

  恒驰3:定位纯电动中大型SUV

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  再说恒驰品牌的SUV车型,恒驰3的产品定位为纯电动中大型SUV,所应用的设计语言与该品牌的纯电动轿车产品矩阵截然不同。车头上,可以看见新车取消了轿车车型的贯穿式头灯的设计,取而代之的是下方增加了可模拟网格状格栅的显示屏,相互交错的设计可显示该车不同的驾驶状态。

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  在车尾,恒驰3也并没有搭配时下流行的贯穿式尾灯,尾部两侧矩阵式尾灯内部搭配LED光源后,更有一种熟悉的豪华质感。另外一点,在保险杠下方,还有独特的LED光源进行搭配。

  恒驰4:定位7座纯电动MPV

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  在恒驰品牌的产品阵营中,还包含了MPV车型,恒驰4就是其中的一款。这款7座MPV,在外形上的搭配与恒驰轿车、SUV都有着明显的区别,但车头上依旧搭配带有LED光源的进气格栅,贯穿的头灯似乎彰显着该车的纯电动车特殊身份。

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  可以说,纯电动MPV在市场中的优势还是比较明显的,减少了占用面积较大的内燃机以及传动机构对空间的侵蚀,将给车内带来较为不错的空间利用率。特别是对于恒驰4这款纯电动MPV,从车身上来看该车车长将超过5米,未来量产后或将有着不错的竞争力。

  恒驰5:定位紧凑型纯电动SUV

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  对于恒驰5来说,该车定位为一款紧凑级纯电动SUV,从概念车的设计来看,该车也更趋向于量产版的设计。而目前在国内市场来看,紧凑型纯电动SUV的市场需求还是比较大的,恒驰5在未来上市后也将成为品牌最走量的产品。

  恒驰6:定位纯电动轿跑SUV

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  不仅如此,恒驰品牌在规划中还有一款紧凑级纯电动轿跑SUV。根据猜测,恒驰6将与恒驰5一样,都是一款走量车型,所以日后量产上市后预计售价不会太高。在设计中来看,恒驰6的造型与其他家族5款车截然不同,极具攻击性的前脸造型赋予该车更有辨识度的视觉效果。

  蛰伏两年,恒驰汽车用实力给对手上了一课

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  2019、2020,对于恒驰汽车来说是不平凡的两个年度。2019年8月28日,恒驰新能源汽车在亚冠四分之一决赛赛场横空出世,可以说这是恒大于2018年9月斥资145亿入股广汇集团以来最大的动作。而一年后的今天,许家印带着6款全级别产品阵容举办了一场别开生面的发布会,从恒驰1到恒驰6,许家印用实力给造车新势力、旧势力迎头一棒。

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  结合恒大汽车的动作来看,恒大在2019年年初便开始全面发展以及布局,为后续推出旗下纯电动车奠定了坚实的基础。而截至目前为止,恒大汽车产业已经在电池生产制造、电机、底盘架构、汽车零部件甚至是超跑等领域都有所涉及,这也将成为恒大汽车发展之根本。

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  面对如此众多的优势,恒大汽车在资金上的优势更为明显。目前,恒大汽车拥有世界最先进的模块化底盘架构与知识产权、三合一动力总成核心技术、整车制造技术、轮毂电机技术、电池技术,以及全球最强的工程技术和造型设计团队、世界顶级的汽车零部件供应链体系、全球最先进的生产线、全球最大的汽车销售网络等,让恒大成为新能源汽车领域真正具有竞争力的领军者。

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  同时,在品牌优势方面,恒大拥有全球数亿的恒大球迷;千万业主。据全球知名品牌价值评估机构Brand Finance发布的“2019年全球最具价值品牌500强”报告显示,恒大集团2019年品牌全球排名位列81位,同时位居中国品牌前20强。恒大品牌将强力赋能给恒大新能源汽车,这也将是恒大造车无可匹敌的优势。

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  在品牌发展后期,恒大进军新能源汽车产业没有传统燃油车生产的包袱,通过观察先进入企业的行动及效果来减少自身的不确定性并调整经营策略,反而获得后发优势。从目前来看,起步晚的恒大反而成为全球范围内新能源汽车领域最具技术与产品实力的企业。

  其他层面,恒大通过紧密型集团化管理,对各业务、各地区公司实施融合了恒大标准化运营又适应不同业务特色的管理方式,拥有一支高素质、执行力超强的铁军队伍,成为恒大持续稳健发展的强有力保障,也是恒大新能源汽车最引以为傲的竞争优势和实力所在。

  

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