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内容信息量丰富!蔚来150千瓦时电池包1月发布

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在2021年1月9日将举行的NIO Day上蔚来号将正式发布旗下首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台以及150千瓦时电池包、第二代换电站等。

  日前,在 蔚来汽车 年度沟通会上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示“蔚来计划将在2021你那1月3日举办蔚来二手车交易体系发布会”。同时,将在2021年1月9日举行的NIO Day上蔚来号将正式发布旗下首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台以及150千瓦时电池包、第二代换电站等。

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  可以说明年1月对于蔚来汽车而言可以说是不小的挑战。其中二手车交易体系发布会则是其中重要的环节之一。二手车交易体系的建立将极大程度的赋能蔚来品牌价值。同时在一定程度上为新能源车型提供了一个评估、售卖的标准。并且根据蔚来汽车相关负责人表示,蔚来二手车将依然可以购买服务。

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  同时,蔚来汽车的首款轿车将在2021年1月9日在NIO Day上正式亮相,并将于2022年正式销售。据悉该车将竞争对手锁定为 特斯拉 Model 3、极星2等产品。而该车则是基于蔚来eT Preview概念车打造而来,其概念车保持了家族式设计语言,扁平且修长的车身线条与ES8有些相似,分体式格栅依旧带来辨识度;而两侧的大灯组采用了矩阵式LED布局,内嵌一条金属带将其一分为二。

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  行至车侧,一条修长的腰线从车头沿着车身贯穿至车尾,瞬间提升整个侧面的立体感,让运动味更浓。另外,该车采用了五辐银灰双色轮毂,造型极为时尚动感。同时,该车采用了Coupe溜背式造型,微微翘起的尾部,也让整个车始终呈现出战斗俯冲状态;尾灯的造型则与大灯相呼应,灯体均为矩阵式LED,并由一条镀铬饰条将两灯相连。

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  而动力部分,该车预计将采用双电机搭配四驱系统,其性能版将采用前置160千瓦、后置240千瓦驱动电机,综合输出功率为400千瓦,其纯电续航将超过450公里,百公里加速或为4.7秒。

  此外,根据沟通会上爆料,在NIO Day上将同期发布150千瓦时电池包以及第二代换电站,其换电站将最大电池容量扩充至13块电池,在服务能力上将进一步提升。同时,蔚来汽车官方表示,对于进军欧洲市场明年肯定出结果,或采用直营的方式运营。关于新车后续消息,邦老师将持续关注。

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