至高补贴3.3万元 卡罗拉双擎E+新增舒适版车型_东方汽车头条至高补贴3.3万元 卡罗拉双擎E+新增舒适版车型_东方汽车头条

至高补贴3.3万元 卡罗拉双擎E+新增舒适版车型

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4月7日,一汽丰田卡罗拉双擎E+新增一款舒适版车型,官方指导价21.48万元,享受至高3.3万元的全额补贴后,消费者的实际购车价格为18.18万元。在这款新增的舒适版车型出现之前,卡罗拉先期推出的是先锋版、领先版、豪华版以及旗舰版四款,指导价区间为20.78-23.08万元,如今最新推出的舒适版,是一款十分标准的中配车型,价格在领先版和豪华版之间,给了消费者更多的选择。长续航、低油耗安心出行首先我

4月7日,一汽丰田卡罗拉双擎E+新增一款舒适版车型,官方指导价21.48万元,享受至高3.3万元的全额补贴后,消费者的实际购车价格为18.18万元。在这款新增的舒适版车型出现之前,卡罗拉先期推出的是先锋版、领先版、豪华版以及旗舰版四款,指导价区间为20.78-23.08万元,如今最新推出的舒适版,是一款十分标准的中配车型,价格在领先版和豪华版之间,给了消费者更多的选择。

至高补贴3.3万元 卡罗拉双擎E+新增舒适版车型

长续航、低油耗安心出行

首先我们来看看卡罗拉双擎E+的基本素质。新车采用的是丰田十分成熟的插电式混合动力系统,车辆既能够燃烧汽油又可以充电蓄能,给用户带来双重体验。具体来说,卡罗拉双擎E+舒适版在纯电模式下能够续航55公里,对于不少消费者来说,这样的续航能力是可以满足一天上下班纯电通勤需求的。官方数据显示,新车的百公里综合油耗低至1.3L,一箱油能够跑将近一千公里。而在没有外接电源的情况下,卡罗拉双擎E+的百公里油耗也只是4.3L,优于同级别对手。

至高补贴3.3万元 卡罗拉双擎E+新增舒适版车型

说到充电,在有专用充电桩的情况下,新车充满电用时为3个小时,当然,用户也能够选择家用电源充电。顺便说一句,丰田早早就开启了电动化汽车的研发和量产工作,打造HEV、PHEV、EV、FCV多种车型阵容,混合动力车型累计销量已经突破了1400万台。因此应用丰田领先混动技术的卡罗拉双擎E+,是有充分自信让消费者放心出行的。

至高补贴3.3万元 卡罗拉双擎E+新增舒适版车型

“舒适”配置满足更高阶出行需求

接下来再聊聊新增的卡罗拉双擎E+舒适版相比领先版车型“舒适”在哪。通过对比我们能够发现,舒适版车型指导价比领先版高0.5万元,配置上多了定速巡航、前排无钥匙进入、皮质座椅、LED日行灯、自动头灯等5项实用配置,无论是在乘坐舒适性,还是驾驶便捷程度、安全性上都有所提升。

至高补贴3.3万元 卡罗拉双擎E+新增舒适版车型

在小编关注的安全配置方面,卡罗拉双擎E+舒适版提供前排侧气囊、前/后排头部气帘、TPMS胎压监测(带胎压显示)、车身稳定控制、安全带未系提醒、上坡辅助等,能够让用户出行更安心。另外,车内还带有PM2.5过滤装置,保证车内良好的空气质量。

至高补贴3.3万元 卡罗拉双擎E+新增舒适版车型

写在最后

开篇已经提到,新车能够享受至高3.3万元的全额补贴,另外官方还提供零利率/低息金融优惠、8000元置换补贴、空气净化礼包等等,而整车3年55%的保值回购政策,更让用户能够放心购车,无须过虑新能源车的保值率问题。(文/钱溢佳)

  

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