能让李佳琦“玩真的”,凯迪拉克CT4魅力几何?_东方汽车头条能让李佳琦“玩真的”,凯迪拉克CT4魅力几何?_东方汽车头条

能让李佳琦“玩真的”,凯迪拉克CT4魅力几何?

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昨晚没有直播的李佳琦,虽然让无数少女陷入了“失恋”。但在另一场中LIVE SHOW中,这位自称“魔鬼”的男人,却跟另外一位“主角”玩起了“真的”。4月8日晚,在位于凯迪拉克品牌空间Cadillac House的直播现场,李佳琦带着“小助理”,携手百变声咖”李如儒、“潮流主理人”李晨nic、“马甲线女神”袁姗姗、“科技自媒体达人”TIM、“国民闺女”关晓彤,一起为新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4站台

昨晚没有直播的李佳琦,虽然让无数少女陷入了“失恋”。但在另一场中LIVE SHOW中,这位自称“魔鬼”的男人,却跟另外一位“主角”玩起了“真的”。

能让李佳琦“玩真的”,凯迪拉克CT4魅力几何?

4月8日晚,在位于凯迪拉克品牌空间Cadillac House的直播现场,李佳琦带着“小助理”,携手百变声咖”李如儒、“潮流主理人”李晨nic、“马甲线女神”袁姗姗、“科技自媒体达人”TIM、“国民闺女”关晓彤,一起为新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4站台。

能让李佳琦“玩真的”,凯迪拉克CT4魅力几何?

且不说上汽通用为了这场直播花费了多少心思,仅从出差嘉宾的排场来看,很显然这是一款“来头不小”且非常硬核的车。

新车虽然仅仅推出了两个配置、两个价格——28T时尚型,23.97万元;28T精英型,25.97万元,但作为同级细分市场中唯一的“后驱”担当,凯迪拉克CT4绝对称得上是一位“有颜”、“有料”“有趣”又“聪明”的实力派选手。

“后驱”究竟有多厉害?TIM在直播给出了一种相当生动解读,他说,处于食物链顶端的动物都拥有最发达的后肢,这是一种纯粹的自然进化的选择,也就是所谓“后驱的力量”。而上汽通用此前也曾喊话:“没有后驱,不算豪华。”言语之间,自信尽显。

当然,凯迪拉克CT4是配得上这份自信的。

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为了打造出同级无可替代的后驱驾控,凯迪拉克CT4搭载了行业领先的Smart Propulsion智驱科技。由2.0T的可变缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱组成的的全新驱动系统组合,在保证新车澎湃动力的同时,也确保了它的燃油经济性。

官方的数据显示,得益于强大的动力配置,凯迪拉克CT4的最大功率为174千瓦,峰值扭矩350牛·米,创新应用的Tripower可变气门管理技术可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”中从容切换,实现强劲动力与燃油效率的最佳平衡。新车的百公里加速时间能够达到同级最快的6.9秒,而每百公里油耗仅为6.7升。

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此外,得益于同级独有的RWD后轮驱动系统,凯迪拉克CT4实现了转向与驱动的相对独立。官方表示,CT4的转弯半径仅为5.55米,转向精度更高,配合同级唯一的机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统,每一次转弯它都能够展现出游刃有余的实力。

熟悉后驱的人都有这样一个体验,它能够为驾驶者带来更加强劲的起步爆发力和推背快感,这正是驾驶的乐趣所在。而凯迪拉克CT4不仅具备这样的优势,更依托全新优化的底盘悬架,成就了更敏捷”、“更灵动”、“更带感”的驾驶体验。

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说起驾驶快感,可能很多人担心凯迪拉克CT4这款车会不会只适合钟爱运动车型的男士,那你就大错特错了。因为除了后驱之外,这款车的身上还有很多细节是专门瞄准女性用户的需求而设计的。

比如像“马甲线女神”袁姗姗说的,凯迪拉克CT4的内饰足够细腻、高级、有质感,储物够实用的同时,还可以随时当成健身器材来用。

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李佳琦也说,凯迪拉克CT4独特的“竖式”车灯非常拉风,很适合女生,而带珠光的车漆也是女生比较钟爱的元素,再加上“超级超级柔软”的座椅以及自带6个柔光灯的化妆镜,“偶买噶”,买它!准没错。

而“国民闺女”关晓彤则更加关注的是这款车是不是适合自己。在她看来,凯迪拉克CT4的“颜值”既能够彰显出潮流的态度,配色上也更能诠释不同女性的个性。比如说:云海白、星空蓝、水墨灰、玛雅黑、枫叶红、珊瑚紫,不同的配色就代表不同的个性。

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除了配色之外,凯迪拉克CT4在外观设计上勇敢地在家族式设计语言之上进行大胆突破,使新车看上去更具冲击力,也更加贴合年轻用户的个性审美。

作为基于凯迪拉克全新一代轻量化豪华后驱平台打造而来的一款车,CT4具备50:50的完美车身比例;尺寸上,4760×1815×1428mm的长宽高,加上2775mm的超长轴距,带来了相当舒适的车内空间。而流线型又极具雕塑感的车身线条,不仅让CT4看上去更加运动,同时也增添了它的时尚气场。

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除了外观带来的视觉享受之外,凯迪拉克CT4的“智商”也可以为用户带来更加智能的驾乘体验。配备了凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE的CT4,能够提供多HMI交互模式、全面升级的车载应用App、更加智能的定制化信息推送以及100G/年的终身车机免费流量,让每一位驾乘者都能畅享“人、车、云端”完美互联,智能体验全面进化。

同时,在安全防护方面,凯迪拉克CT4也能够为用户带来满满的安全感。新车采用了高强度复合材料打造的一体式车身结构,并且配备了包含低速自动刹车的ESS智能守护安全系统,以及Autohold自动驻车系统、倒车影像系统等多重安全科技,就像是一位守护者一样,安全可靠。

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随着CT4的上市,截至目前,凯迪拉克已经完成了新一轮产品阵营的崭新布局,也顺利实现了“到2020年覆盖豪华车各主流细分市场”的预定目标。未来,在由CT4、CT5、CT6组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”的助力下,相信凯迪拉克品牌也能够步入全新的发展阶段,我们拭目以待。

  

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