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既要硬核越野,又要智能舒适,哪款豪横SUV两全其美?

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有人说,10万元的SUV是满足基本通勤需求,20万元的SUV能让人更舒适地出行,而50万元的SUV,才能让人享受、探索更广阔的世界。对此,小编并不认可,俗话说不以成败论英雄,也勿以价格论SUV,就好比如今不少10万级国产SUV,就有不错的颜值和科技配置,再比如15万级的吉姆尼,撒野能力不逊于40、50万的越野车。只不过,如果你想以一个比较合适的价位,同时拥有大空间、高配置、硬核越野实力,也许是个难

有人说,10万元的SUV是满足基本通勤需求,20万元的SUV能让人更舒适地出行,而50万元的SUV,才能让人享受、探索更广阔的世界。对此,小编并不认可,俗话说不以成败论英雄,也勿以价格论SUV,就好比如今不少10万级国产SUV,就有不错的颜值和科技配置,再比如15万级的吉姆尼,撒野能力不逊于40、50万的越野车。

既要硬核越野,又要智能舒适,哪款豪横SUV两全其美?

只不过,如果你想以一个比较合适的价位,同时拥有大空间、高配置、硬核越野实力,也许是个难题。最近上汽MAXUS新推出的D90 Pro,就给了我们在茫茫车海中觅得一款豪横SUV的选择。18-28万元的预算,的确有许多SUV产品可以选择,但如果你看腻了普通城市SUV,想要让生活拥有更多种可能,那么拥有硬核越野实力,同时兼顾智能科技装备、宽适大空间、个性颜值的D90 Pro,能让你的世界更加出彩。

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硬核实力与众不同

要说上汽MAXUS D90 Pro与同价位的城市SUV有何不同,首先要说的就是其专业、硬核的越野实力了。最直接可以对比的数据是,上汽MAXUS D90 Pro的峰值扭矩可达480牛·米,可以说是同级最强,无论是在日常行驶起步加速,还是在复杂路况脱困,都是更有底气的。而同价位的城市SUV,扭矩在350牛·米、390牛·米的就已经很少了,超过400牛·米的就更罕见了,由此可见D90 Pro的“硬核”。究其原因,D90 Pro搭载了上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,采用霍尼韦尔双涡轮增压器,小涡轮、大涡轮各自分工协同作用,让这款2.0T引擎达到了主流3.0T发动机水平,同时新车还匹配采埃孚8AT手自一体变速箱,在驾驶体验、燃油经济性方面也有着不错的表现。

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上汽MAXUS D90 Pro配备博格华纳N356加强型分动箱,自带全地形智能四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,并且全系标配电子限滑系统,四驱标配机械牙嵌式后差速锁,这些硬核装备都让D90 Pro无惧复杂路况挑战。

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智能舒适不输城市SUV

而在智能科技装备方面,D90 Pro搭载了上汽与阿里携手研发的最新斑马智行3.0系统,配合硬件方面提供的12.3英寸悬浮大屏以及8英寸高清仪表,让人车交互更加智能便捷。再加上包含LKA车道保持、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车等功能的L2自动驾驶,车内的JBL沉浸式立体音响、为用户提供C2B大规模个性化智能定制的专属服务等等,都让D90 Pro不只是“大力出奇迹”,也有体贴用户的巧劲,可谓大块头有大智慧。另外,作为一款中大型SUV,D90 Pro提供2+3式5座、2+2+2式6座、2+3+2式7座以及2+2+3式7座布局供消费者选择,即便后排座椅也提供加热、按摩等功能,能让多人出行更加舒适称心。

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写在最后

在18-28万元价格区间,小编认为有许多SUV产品都很出色,但如果跳出城市SUV的范畴,想要探索更多种可能,那么拥有硬核实力,能够比肩进口越野SUV的上汽MAXUS D90 Pro,会是一个不错的选择。(文/钱溢佳)

  

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