凌派锐•混动即将上市 搭载1.5L第三代i-MMD_东方汽车头条凌派锐•混动即将上市 搭载1.5L第三代i-MMD_东方汽车头条

凌派锐•混动即将上市 搭载1.5L第三代i-MMD

微信扫一扫
分享给好友

近期,广汽本田凌派(CRIDER)锐•混动即将上市。新车在燃油版的越级价值基础上,首次搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统。

凌派锐•混动即将上市 搭载1.5L第三代i-MMD

  近期,广汽本田凌派(CRIDER)锐•混动即将上市。新车在燃油版的越级价值基础上,首次搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统。

  此次推出凌派(CRIDER)锐•混动搭载1.5L第三代i-MMD混动系统,与雅阁(ACCORD)实现同源混动系统,这是广汽本田打破混动技术壁垒的一次重要迈步,首次将混动技术向A级车市场辐射、更加亲民化,让更多用户感受更具越级感与畅快感的领先混动乐趣。

凌派锐•混动即将上市 搭载1.5L第三代i-MMD

  凌派(CRIDER)锐•混动搭载更小型化1.5L引擎的i-MMD混合动力系统,提高了燃料热效率,可产生同级别更强劲动力性能。高能效的驱动电机搭配1.5L阿特金森发动机,配以进行了小型化和轻量化的锂离子电池组,凌派(CRIDER)锐•混动能实现系统最大输出功率113kW。

  此外,i-MMD系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断电机与发动机的擅长领域,在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝自由切换,避免能量浪费,带来更加平顺的驾驶体验,最低百公里油耗降至4.0L,实现了同级别更优异的燃油经济性。

凌派锐•混动即将上市 搭载1.5L第三代i-MMD

  新一代凌派(CRIDER)拥有Honda家族风格高辨识度霸气前脸设计,粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的造型。饱满侧围动感硬朗,刀锋式双腰线力量十足。行李厢运动扰流板的设计更具年轻气息。与燃油版不同的是,凌派(CRIDER)锐•混动车头还采用专属个性设计——炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”,HYBRID专属动感蓝色标识点缀在车身两侧及车尾。

  值得一提的是,羽翼式LED前大灯型酷耀目,凌派(CRIDER)锐•混动还增加了自动远近光灯,减轻夜间驾驶疲劳。后方LED组合尾灯采用Honda专属“C”型设计,精致的同时不失凌厉,灵动传神。

  内部空间上,凌派(CRIDER)锐•混动秉承燃油版越级空间优势,配置富有创意与趣味,搭载了Honda在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板,将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连,能够满足后排不同乘员的多样需求;后备厢下方还设置了行李厢内隐藏式储物格,全系还标配自动空调。混动版本的凌派(CRIDER)还搭载方向盘减速拨片,更先进,更运动。

  作为广汽本田布局中国混动A级市场的战略车型,凌派(CRIDER)锐•混动的加入,将进一步完善SPORT HYBRID动力产品布局,助力A级轿车、B级轿车、SUV和MPV全品类车型矩阵形成,成为广汽本田又一销量支柱群。未来,凌派(CRIDER)锐•混动将凭借越级的产品表现,与燃油版凌派(CRIDER)形成合力,助推凌派(CRIDER)品牌向上发展。

765

评论列表
共0条评论
  • 没有评论,赶紧来抢沙发吧~