一炮当先! 腾讯试驾长城炮_东方汽车头条一炮当先! 腾讯试驾长城炮_东方汽车头条

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

微信扫一扫
分享给好友

影视投资电影投资影投天眼影视投资新闻电影投资项目电影投资收益计算器上海龙凤网419龙凤网上海夜网

在消费升级、需求升级的驱动下,国内的皮卡市场正呈现出“五化新生态”的特征,即:乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化。至于今天的主角:长城炮,则来自自主知名品牌“长城汽车”。作为中国首个全球化皮卡品牌,长城炮的推出,代表着长城正式加入了乘用皮卡的竞争当中,今天我们试驾的这款“炮”,也将代表长城乘用皮卡,与国际知名皮卡品牌同场角力。

今天的主角,炮,售价为12.68-15.98万元。这个价位目前并不存在任何自主品牌乘用皮卡的任何产品,可以说,炮的出现,开发了一片蓝海。

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

外观方面

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

内饰方面

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

驾驶感受

长城炮搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率190匹马力,最大扭矩360Nm。与这台发动机搭配的,是来自ZF的一台纵置8AT变速箱。

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

一炮当先! 腾讯试驾长城炮

结语:

虽然长城炮还是有着一些固有的缺点,比如方向盘人机工程学不够合理,2.0升涡轮增压发动机存在着油耗较高等等的一些缺点和问题,但能够在这个价位买到这样的产品,本身已经足够说明问题了。

乘用皮卡注定是下一个强劲的增长点,谁能够抓住这稍纵即逝的机会谁就能在新兴市场中抢占先机。在10到16万元区间,长城炮无疑是这个市场中的先行者,让我们拭目以待它的市场表现吧!

229

评论列表
共0条评论
  • 没有评论,赶紧来抢沙发吧~