一、该车于2019年10月份以80公里时速行驶于国道上，出现动力突然中断的事故，因深夜车少未造成人员伤亡事故，仪表盘故障灯亮起。靠边停车后反复重新启动几次后着车后可行驶，我方未在意。
二、根据国家市场监管局通报《上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分2017款宝骏560DCT自动档汽车》文件称自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车。 从召回日期起，我方未接收到厂家及4s店关于召回的任何信息，对我方的人身安全极度不负责任。 我方于2019.11月份通过媒体得知召回事件并联系到之前的动力中断事故，故我方主动联系厂家及4s店4S店后约定检修事宜，并于2019.11.30在厂家及4s店4S店检测发现变速箱损坏并进行更换全新变速箱。4S店相关负责人称问题得以解决。
三、根据国家质检总局2020.7月份 315晚会曝光，该车在召回更换全新变速箱后均未解决动力中断问题，据此证实我方更换的变速箱仍然存在动力中断的问题，我方目前使用该车仍存在严重安全性能故障，厂家及4s店未主动告知我方相关风险。 四、315曝光后，根据厂家提出“负责到底”的解决方案。我方先后联系厂家及4S店，给到的答复非常机械性，其称该车辆通过3C认证证明车辆不存在质量问题，并称只要现在车没问题就没问题，出了问题他们负责维修。 变速箱存在任何时刻动力丢失的问题，给的回复却是这么的不负责任，这种官方“负责到底”的承诺实际却是敷衍了事，对消费者的人身安全极不负责，如此大的企业没有展现出一点企业担当和社会责任感，任由其存在严重安全问题的车辆在道路上行驶。
| 投诉编号 | QT295307 [请牢记此投诉编号] | 投诉品牌 | 上汽通用五菱(宝骏) - 宝骏560 |
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| 投诉人 | 柳先生[系统已对姓名做处理] | 投诉车型 | 2017款 1.5T DCT尊享型 |
| 投诉时间 | 2020-11-27 16:35:24.0 | 所属类型 | 紧凑型SUV |
| 投诉地区 | 山东省 - 烟台市 | 4S店名称 | 烟台恒辉汽车 |
| 车辆状态 | 保修内 | 4S店电话 | 400****125 |
| 里程数 | 16000 | 诉求 | -赔偿 -退换车 |
| 购车时间 | 2018-01-28 00:00:00.0 | ||
| 投诉问题 |
动力系统 变速箱 车身及底盘 悬挂 |
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