2021年6月17日提车,别克君威1.5T精英版车型,已行驶了2万6千多公里(80%以上跑高速)。本人具有20多年开车用车经验。第一、今年十月初,发现跑高速80码以上,方向盘会出现卡滞现象,之后去长沙申湘别克远大路店检查,得到的回复是,我是第一个反应别克君威有方向盘卡滞现象的客户,我又拨打别克的400服务热线,得到的回复也是,我是第一个反应别克君威有方向盘卡滞现象的客户(论坛上有大批车主反应方向盘卡滞现象)。为方向盘卡滞问题第三次去4S店时,给我刷新了一下方向机程序,又叫我使用一段时间试试,依旧没能解决问题。以上事实说明,别克服务热线和4S店都存在故意隐瞒车辆故障,毫不顾忌车主的生命安全。我希望别克400服务热线和长沙申湘别克远大路店为故意隐瞒车辆故障情况想我道歉,并给我解决方向机卡滞问题。第二、今年十一月初,早晨上班时发现车子启动困难,自行判断应该是蓄电池亏电,后到长沙长沙申湘别克远大路店检查,确认电瓶亏电,但告知我电瓶是一年或两万公里的质保,公里数超过了两万,不给质保了。我个人已购买和使用过4台车,实际用车超过20年,对车辆维护相对比较了解,对于这台车的蓄电池,我个人认为,车辆长期跑高速,在没有使用不当的情况下,电瓶正常使用不到5个月就不行了,厂家应该要给个说法。希望厂家能秉承对消费者负责的态度,对电瓶进行检查,查明原因,给予更换。
投诉编号 | QT304810 [请牢记此投诉编号] | 投诉品牌 | 上汽通用别克 - 君威 |
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投诉人 | 李先生[系统已对姓名做处理] | 投诉车型 | 2020款 552T 精英型 |
投诉时间 | 2021-11-15 23:23:24.0 | 所属类型 | 中型车 |
投诉地区 | 湖南省 - 长沙市 | 4S店名称 | 申湘汽车 |
车辆状态 | 保修内 | 4S店电话 | |
里程数 | 27000 | 诉求 | 维修 -赔礼/改错 -其它 |
购车时间 | 2021-06-15 00:00:00.0 | 标签 | |
投诉问题 |
动力系统 转向系统 电气化 蓄电池 |