7月首批车企销量公布,传统淡季来临,增长局面还会持续吗?_东方汽车头条7月首批车企销量公布,传统淡季来临,增长局面还会持续吗?_东方汽车头条

7月首批车企销量公布,传统淡季来临,增长局面还会持续吗?

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6月份,中国汽车市场终于结束了连续下滑局面,首次引来正增长,在疫情的影响之下,这一幕来之不易,时间来到7月份,7月份是汽车行业的传统淡季,好不容易上涨的销量还能继续增长吗?近日,一汽红旗和一汽丰田公布了旗下7月份的销量情况,我们先来一探究竟。  7月31日,一汽红旗公布了旗下7月份的销量数据,根据数据显示,一汽红旗7月销量突破17500辆,同比增长99%。1-7月,一汽红旗累计

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6月份,中国汽车市场终于结束了连续下滑局面,首次引来正增长,在疫情的影响之下,这一幕来之不易,时间来到7月份,7月份是汽车行业的传统淡季,好不容易上涨的销量还能继续增长吗?近日,一汽红旗和一汽丰田公布了旗下7月份的销量情况,我们先来一探究竟。

7月首批车企销量公布,传统淡季来临,增长局面还会持续吗?

  

7月31日,一汽红旗公布了旗下7月份的销量数据,根据数据显示,一汽红旗7月销量突破17500辆,同比增长99%。1-7月,一汽红旗累计销量突破87500辆,同比增长108%。疫情以来,一汽红旗的销量几乎没有受到太多影响,一直持续着连续增长局面,如果没有疫情,一汽红旗的销量更是不可估量。

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除了一汽红旗外,一汽旗下的另一品牌一汽丰田也公布了7月份的销量数据,7月份一汽丰田销量突破7.3万辆,同比增长40%。这已经是一汽丰田连续三个月销量突破7万台,挺过了“机油门”,一汽丰田貌似又活过来了。

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从已经公布销量的两家车企来看,7月份他们依然没有受到淡季的影响。不过抛开这两家,7月份的汽车销量依然让人担忧。上半年突发的疫情打乱了运营节奏,多家车企在上半年出现了销量下滑,以至于年初定下的销量目标难以达标。

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据统计,目前主流车企上半年的销量目标完成率均不容乐观,其目标完成率基本都在30%-40%左右,长安汽车目前已经完成目标销量的43.5%,但是长安汽车已于此前下调了销量目标。

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进入下半年,陆续有车企开始根据销量情况对目标进行调整。日前,东风悦达起亚决定将年销目标进行下调,此前东风悦达起亚年初时定下的销量目标为31万辆左右,目前准备下调至27万辆。

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不过我们仍然不必太过担心,从另一面来看,疫情耽误了大家近半年的买车时间,下半年有可能将全部都会是旺季,传统意义上的淡季或许在今年不存在,毕竟今年已经不算是传统意义了。

根据中汽协预计,2020年中国汽车市场整体销量降幅在10%以内,那么抛开上半年疫情影响的下滑,下半年或许将持续正增长局面,具体情况如何让我们拭目以待吧!

  

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