降了6万的凯迪拉克XT5直面BBA丝毫不落下风,为什么还卖不出去?_东方汽车头条降了6万的凯迪拉克XT5直面BBA丝毫不落下风,为什么还卖不出去?_东方汽车头条

降了6万的凯迪拉克XT5直面BBA丝毫不落下风,为什么还卖不出去?

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凯迪拉克一直是二线豪华品牌阵营中美系的代表品牌,也曾经创造出一些不错的爆款车型,尤其是在中型SUV这个细分市场里。不过最近它的的表现似乎有点不尽如人意,更新换代上市的一些车型水花都不大,也只能通过降价的方式看看能不能有所改善。只是,像2020款XT5这样的配置和外观才卖了现在的销量真的合理吗?  外观上,目前正在降价的这款XT5与老款相比最大的区别在于更换成了点状镀铬设计的盾形

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凯迪拉克一直是二线豪华品牌阵营中美系的代表品牌,也曾经创造出一些不错的爆款车型,尤其是在中型SUV这个细分市场里。不过最近它的的表现似乎有点不尽如人意,更新换代上市的一些车型水花都不大,也只能通过降价的方式看看能不能有所改善。只是,像2020款XT5这样的配置和外观才卖了现在的销量真的合理吗?

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外观上,目前正在降价的这款XT5与老款相比最大的区别在于更换成了点状镀铬设计的盾形进气格栅,虽然大部分还是沿用了凯迪拉克家族的设计语言,但是整体看上去更加具有攻击性,尤其是前脸的部分。车身侧面采用了双折线的造型设计,利用丰富流畅的线条勾勒出车身曲线,层次感十足。车尾的部分依旧采用了家族式的飞翼设计,拉长视觉感受的同时也极具辨识度。

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内饰部分,最新款XT5采用的是环抱式内舱设计,整体风格简洁大气。配置上选择的是四辐式多功能方向盘以及8英寸触控液晶显示屏的组合彰显出车舱内的科技感。细节用料处,方向盘使用了真皮进行包裹,其他部分也巧妙地运用了具有质感的材料以及特别的缝线设计展示出属于美系的豪华摩登风格。

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动力方面,2020款XT5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为177千瓦,峰值扭矩达到了350牛米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

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那么你觉得与BBA相比,凯迪拉克XT5如今的实力和性价比处于什么水平呢?

(图片来源网络)

  

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