让利5万的最新款途昂加量还减价却反响平平?它值得一个大爆_东方汽车头条让利5万的最新款途昂加量还减价却反响平平?它值得一个大爆_东方汽车头条

让利5万的最新款途昂加量还减价却反响平平?它值得一个大爆

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大众擅长创造爆款在全世界范围内可能都不是什么新闻了,作为全球最知名的汽车集团之一,大众这些年来为全球汽车市场做出的贡献有目共睹。但其实并不是只有市面上的大爆款才值得被关注,一些有口皆碑却差了那么点运气的车型也值得市场上的肯定。比如现在正在降价5万元,成交价不足25万的大众途昂。  最新款的途昂在外观上其实变化并不大,甚至和老款相比不仔细看都找不出什么不同。依旧是熟悉的大众语言,

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大众擅长创造爆款在全世界范围内可能都不是什么新闻了,作为全球最知名的汽车集团之一,大众这些年来为全球汽车市场做出的贡献有目共睹。但其实并不是只有市面上的大爆款才值得被关注,一些有口皆碑却差了那么点运气的车型也值得市场上的肯定。比如现在正在降价5万元,成交价不足25万的大众途昂。

让利5万的最新款途昂加量还减价却反响平平?它值得一个大爆

  

最新款的途昂在外观上其实变化并不大,甚至和老款相比不仔细看都找不出什么不同。依旧是熟悉的大众语言,整体外观稳重大气,乍一眼看上去就知道是德系的手笔。前脸采用了贯穿式格栅,其余的装饰和配置也都得到了保留。

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内饰方面,整个的设计和布局还是非常简洁大气。配置的部分依旧采用的是三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、以及8英寸中控屏的组合来体现科技感。不过与老款途昂相比,最新款配置方面最大的变化就在于更换了10.2寸液晶仪表盘,与途昂X进行了统一。

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动力方面,最新款途昂延续了老款的2.0T以及2.5T V6发动机,其中2.0T发动机的马力根据版本的不同分别为186/220Ps,峰值扭矩达到了320/350牛米。而2.5T发动机的数据为:最大功率220千瓦,最大马力200Ps,峰值扭矩500牛米。与这些动力组合相匹配的是7速双离合变速箱。

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那么你认为这款老牌中大型SUV值得再火一把吗?

(图片来源网络)

  

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