车市淘汰期来临,数十家车企半年销量为0,混子车企终究混不动_东方汽车头条车市淘汰期来临,数十家车企半年销量为0,混子车企终究混不动_东方汽车头条

车市淘汰期来临,数十家车企半年销量为0,混子车企终究混不动

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  都说2020年难,在某些方面的确如此,对于汽车来说,突如其来的疫情导致国内各大车企在销量上都遭受了不同程度的下滑。特别是在今年2月份,国内车市更是遭到了前所未有的下滑,根据乘联会提供的数据来看,在今年2月国内乘用车销量仅为25万辆,同比下滑78.7%,直接回到了2006年的销量水平。  虽然疫情在第二季度逐步得到了控制,国内车市也整体呈V型增长态势,但依

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车市淘汰期来临,数十家车企半年销量为0,混子车企终究混不动

都说2020年难,在某些方面的确如此,对于汽车来说,突如其来的疫情导致国内各大车企在销量上都遭受了不同程度的下滑。特别是在今年2月份,国内车市更是遭到了前所未有的下滑,根据乘联会提供的数据来看,在今年2月国内乘用车销量仅为25万辆,同比下滑78.7%,直接回到了2006年的销量水平。

  

虽然疫情在第二季度逐步得到了控制,国内车市也整体呈V型增长态势,但依旧没恢复到疫情前的水平,同比下滑3%。而整个上半年,国内乘用车累计销量仅为770.9万辆,同比下滑22.5%,用车市寒冬来形容现在的国内车市再合适不过。

  

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强的更强,弱的更弱

  

其实国内车市自2018年下半年开始就已经呈下滑态势,疫情的到来更是对车企抗风险能力的考验,综合实力强的车企往往能更快的走出疫情带来的影响。根据乘联会提供的数据来看,在今年上半年,TOP10厂商销量占乘用车市场的61%,相比去年同期提升了3个百分点。这也证实了现在的国内车市,强的更强,弱的更弱的说法。

  

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一线汽车厂商资源多,抗风险能力强,资金链也问题。而弱势品牌抗风险能力较差,现金流、供应链更可能出现问题,部分品牌已经出现破产出局的情况。国内车市也正面临着重新洗牌的局面,这一现象从2018年便已经开始,只是疫情的到来加剧了这一现象而已。

  

数十家车企半年销量为0

  

一线车企自然不用多说,很多厂家现在已经摆脱了疫情的影响,步入了正轨。而更多的车企即便是在现在依旧是处于水深火热之中,从乘联会公布的上半年汽车销量倒数的车企中可以发现,已经有包括江西五十铃、江淮大众、电咖汽车、康迪电动、时空电动、永源汽车、领途汽车、华泰汽车、知豆电动、天津一汽等数十家车企,在今年上半年交白卷。

  

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从这十家车企中可以发现,有很多都是新能源车企。2015年是国内新能源汽车发展元年,在这一年不仅出现了很多造车新势力,也吸引到了不少燃油车企竞相发展新能源汽车。这也使得国内新能源汽车在此后的4年时间里,销量由20万辆迅速增加到了107万辆,知豆、康迪、电咖等品牌都是为此而生。

  

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但在今年,新能源汽车市场已经褪去了昔日的活力,受新能源汽车补贴退坡和疫情的双重影响,国内新能源汽车市场除了特斯拉这个特例外,大多数新能源车企都遭到了销量大幅下滑。在今年上半年,新能源汽车累计销量仅为31.4万辆,同比暴跌44%,这也使得新能源汽车市场的竞争力大幅提升,一些小众品牌在竞争激烈的车市中难以存活。

  

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同样,燃油车市场也好不到哪儿去,从在今年上半年销量排行倒数的40个汽车品牌中,销量同比跌幅超90%的多达11家,包括了一汽海马、深圳宝能、比速汽车、猎豹汽车、力帆汽车、北汽银翔、众泰汽车等。

  

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特别是众泰汽车,从当初的年销量超30万,到现在的半年销量仅3573辆,这整个过程仅10年的时间。随着去年国六排放标准的到来,当初的皮尺厂现在已经没有任何一辆国六车型,工厂停工、车型更新不上、资金链断裂等都是众泰面临的现实问题,倒闭已成了大概率事件。

  

没有真实力注定走不远

  

还是以众泰为例,众泰当初靠的就是模仿走红,让消费者花十万元便能买到上百万元的造型,满足部分人的虚荣心。虚荣心是满足了,但回到现实,众泰汽车不堪的质量让这些爱慕虚荣的消费者尝尽了苦头,众泰至始至终都没有自己的核心技术,质量过不去,自然就会在短时间内轰然倒塌。

  

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再看一线汽车品牌,不论是谁,在质量上都能够得到充分的市场认可,这并不是一朝一夕的事情,核心技术永远都是汽车的关键。从自主品牌中的吉利、长安、长城的成功就不难看出,它们各自都有着引以为傲的亮点,吉利的CMA平台、长安的蓝鲸发动机、长城的变速箱,都是不输于合资车的存在,甚至还领先很多合资品牌。

  

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写在最后:

  

汽车市场重新洗牌是必然趋势,像是以众泰为首的这些没有核心技术的混子车企,在消费者购车日趋理性和车市竞争日益激烈的当下,注定将会被市场所淘汰。像是吉利、长安、长城这些自主品牌,它们的成功是日积月累的过程,在今年更是有多款重磅新车,吉利ICON、长安UNI-T、哈弗大狗等都是未上市先火,充分说明了它们的市场认可度。

  

  

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