女生注定开不好车?我不信!_东方汽车头条女生注定开不好车?我不信!_东方汽车头条

女生注定开不好车?我不信!

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Hello,大家好,我是小乔,最近大家都说我失踪了,甚至说我是“失踪人口”,其实我消失在节目里的这段时间里,我做了一件对我来说,意义很大的事情—练车。点击添加图片描述(最多60个字)编辑大概是在今年年中的时候,很想提升自己的车技,倒不完全是我迟钝,毕竟日常在马路上开车,正常时速60km/h,顶天了也就120km/h,大家开着快慢也都差不多,而且之前几年开着E92 330,更像是那种享受它的质感和平

Hello,大家好,我是小乔,最近大家都说我失踪了,甚至说我是“失踪人口”,其实我消失在节目里的这段时间里,我做了一件对我来说,意义很大的事情—练车

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大概是在今年年中的时候,很想提升自己的车技,倒不完全是我迟钝,毕竟日常在马路上开车,正常时速60km/h,顶天了也就120km/h,大家开着快慢也都差不多,而且之前几年开着E92 330,更像是那种享受它的质感和平衡的车,并不是很想开快。当年售价70万的宝马3系,如今做了什么,车主一上车就哭了

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但在6月,我换了车,入手了一台STI。那时候我开始发现我和大家的差别:虽然都是手动挡,都是性能车,但开着86和BRZ的Jacky和NANA,对驾驶的理解,对车的控制,高我不知道几层楼。我貌似一直停留在体验车辆”家用“的部分,而无法像他们一样,感受到车辆极限的激情。

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一瞬间,意识到差距,像冷水泼脸,清醒过来,决心练车。

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关于练车的过程,大家可以看视频,接下来我想说的是一些感悟。

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曾经我也觉得是的,因为我一直觉得马路上根本不可能,也不允许激烈驾驶,学跑赛道有什么用呢?

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但在赛道上,激烈驾驶的状况中,开车的弱点会被无限放大,更容易知道自己应该从何入手开始练习,而我最大的驾驶问题:方向盘和油门刹车控制得不线性,并且路线不够好,常常因为自己的操作问题,让车辆动态不可控。

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可能以前没发现自己最致命的缺点在哪,只知道自己开得不够好,却无从下手,但跑过赛道后,就知道自己该如何改进了。

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同时赛道练习的驾驶速度比较高,大直道尾速能去到200km/h多,如果练到这种速度都能控制好车辆的动态,那么在马路上驾驶也就更加信手拈来了。

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练赛道并不完全只是为了把车开快,而是学会无论在什么状况下,都要控制住车辆,那才能开得又快又稳。

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这次秘密练车计划,还教会了我一件事---不要心急。

驾驶技术是不可能一蹴而就的,回看Jacky,NANA的车开得好,是因为他们练了很多年车,每天上下班代步开的都是讲究操控,需要人车交流配合的车,他们在这几年里累积出来的车感和驾驶经验,不是我练几次车就能赶得上的,如果一心只想着“我要快”只会让自己出现更多的失误,错失了整个练车的核心—控制。

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每个人驾驶的天赋和学习的速度不一样。更重要的是,放平心态,在每一圈里,都去累积自己对车的理解和感受,学会去控制车辆,让车辆始终处在自己的控制之下。

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赛车是为了赢,但练车是为了提升自己,超越自己。

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这次练车,意义很重大,我开始学会在极限的状态下控制车辆,也更知道自己驾驶提升的点在哪。我相信,有了这些经验和思路,我以后开车会越来越好的,我很相信。

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这次练车,它也仅仅打开了我对驾驶理解的一扇门,未来我可以练成什么样,能不能赶上Jacky和NANA?我并不知道,但我相信,它仅仅是一个故事的开端,一个开始……

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