决战Q4,谁最有可能抢先完成年度目标?_东方汽车头条决战Q4,谁最有可能抢先完成年度目标?_东方汽车头条

决战Q4,谁最有可能抢先完成年度目标?

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疫情之下,2020年汽车市场迎来最惨开局,尽管在第二季度整体趋于转正但到上半年时半数企业年度销量不及四成,在主动公布数据的车企中最低完成率仅为26.1%。当前部分车企已经公布了9月份的销量,在2020年只剩下最后三个月的时间里,谁最有可能如愿完成年度销量目标?长安汽车:年度目标完成率71.7%根据长安汽车最新数据报告,2020年9月实现汽车销量205,543辆,较去年同期的159,774辆增长28

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疫情之下,2020年汽车市场迎来最惨开局,尽管在第二季度整体趋于转正但到上半年时半数企业年度销量不及四成,在主动公布数据的车企中最低完成率仅为26.1%。当前部分车企已经公布了9月份的销量,在2020年只剩下最后三个月的时间里,谁最有可能如愿完成年度销量目标?

决战Q4,谁最有可能抢先完成年度目标?

长安汽车:年度目标完成率71.7%

根据长安汽车最新数据报告,2020年9月实现汽车销量205,543辆,较去年同期的159,774辆增长28.65%;前三季度累计销量达1,370,881辆,较去年同期的1,223,853辆增长12.01%。

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显然长安汽车还是一如既往的在今年表现出持续增长的势头,一方面是最近两年长安汽车处于整体转型期,销量下滑到低谷,另一方面则是从去年下半年开始长安自主和长安福特、长安马自达两家合资品牌全线发力,增加产品投放,市场正处于爬升期。

具体来看,长安自主品牌在9月销量继续大幅增长,同比增长40.43%至106,189辆;前9月累计销量为706559辆,同比增长20.94%。其中,长安CS75PLUS 9月销量25,724辆,同比增长27.4%,已经连续6个月销量破2万辆。此外,长安中高端产品序列的首款产品UNI-T销量再次破万达到10601辆。

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在长安的合资品牌中,长安福特9月销量达到27,730辆,同比增长32.64%,前三季度累计销量达167,133辆,同比增长29.65%。另外,长安马自达9月销量为14,896辆,同比增长16.11%,前三季度累计销量为94,332辆,同比微降1.58%。

年初长安汽车将年度目标设定为191万辆,较去年增加8%。当前长安汽车已经完成年度目标的71.7%,并且前三季度同比增幅达到12%,因此可以确定长安汽车完成今年年度销量目标显然已经没有悬念。

红旗:年度目标完成率65%

红旗依然延续着最早公布产销量数据的“传统”,9月份的市场销量也依然延续着高增长的“黑马”本色。据红旗官方数据显示,9月销量再次突破2万辆大关,达到2.15万辆,同比增长达到86%。其中,HS5车型销量达到10721辆占据整体销量的51%依然红旗的销量支柱。此外,被誉为“中国的劳斯莱斯”红旗H9的销量也达到1318辆,对于自主品牌中这样一款售价在30.98-53.98万的中大型豪华轿车来说,刚上市取得破千的销量已属于难能可贵。

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前三季度,红旗累计销量已经突破13万辆,根据之前的年度销量20万的计划看,任务完成率达到65%。在剩下的第四季度要完成7万辆的销量,相当于平均每月完成约2.3万辆,尽管比当前的月度销量略高,但是出于年底冲刺阶段,这个任务对于红起来说应该没有难度。

吉利汽车:年度目标完成率66.3%

据吉利汽车公布的销量数据显示,2020年9月实现汽车销量126,365辆,较去年同期的113,832辆增长11.01%。其中,吉利轿车、SUV以及MPV销量分别为43,183辆、79,633辆和3,549辆。吉利汽车高端品牌领克汽车在9月销量为18,745辆,同比增长37.70%。

决战Q4,谁最有可能抢先完成年度目标?

吉利汽车在市场销量上已经坐稳了自主品牌“一哥”的宝座,但是在今年疫情影响之下,基数越大的吉利汽车遭受到到市场冲击也更加明显。上半年吉利汽车整体销量为53万辆,年度任务完成率仅为38%,低于长安、长城和广汽北汽等车企。不过,吉利汽车在产品推新也刮起了狂风暴雨,包括豪越、领克05、06在内的新车扎堆上市,为吉利下半年销量蓄力。1-9月累计销量为875,472辆,年度任务完成率也随之达到了66.3%。

吉利汽车当前年度任务完成率快速提升,除了市场端发力追赶之外,最主要的原因还是今年8月份吉利主动将年度目标由141万辆下调至132万辆。这也是吉利汽车继去年之后再度下调年度目标。按照当前的形势,吉利汽车在2020第四季度要完成约44.5万辆的任务,相当于平均每月销量接近15万辆,虽然有难度,但是也并非不可能完成,因为吉利一系列新车将在第四季度达到上量阶段。

决战Q4,谁最有可能抢先完成年度目标?

今年因为疫情影响二季度整体销量开始呈现反弹,因此在七八月份并未出现往年的销量淡季,反而是北京车展延期到9月底,进一步刺激了“金九银十”。同样,收到北京车车展后延的影响,诸多新车扎堆上市必然会为第四季度的销量冲刺形成助力。因此,在这样的形势下,当前表现可圈可点的长安、红旗和吉利有望抢先达成年度销量目标。

  

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