三季度增长23.4%后,奔驰发动新品攻势:E、S、V级_东方汽车头条三季度增长23.4%后,奔驰发动新品攻势:E、S、V级_东方汽车头条

三季度增长23.4%后,奔驰发动新品攻势:E、S、V级

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“只要我们坚持做正确的事情,以正确的态度对待客户,踏踏实实做好产品,踏踏实实地做好工作,我相信一切都会好起来的。” 在刚结束的北京车展上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军接受DearAuto采访时说:“毕竟,没有任何一个国家,像中国这样对疫情、对重大事件控制得这么好,我们是非常幸福的。”  北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营

“只要我们坚持做正确的事情,以正确的态度对待客户,踏踏实实做好产品,踏踏实实地做好工作,我相信一切都会好起来的。” 在刚结束的北京车展上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军接受DearAuto采访时说:“毕竟,没有任何一个国家,像中国这样对疫情、对重大事件控制得这么好,我们是非常幸福的。”  

三季度增长23.4%后,奔驰发动新品攻势:E、S、V级

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军。

奔驰在中国市场也走出了复苏步伐。今年上半年,中国新车销量下降16.9%,奔驰已经开始出现正增长,虽然涨幅不到1%;今年前9个月,奔驰共向中国客户交付569698台新车,同比增长8.3%,其中第三季度交付223631台新车,同比增长23.4%。

趁着市场复苏的步伐,奔驰发动一波新产品攻势。在本次北京车展上,梅赛德斯-奔驰携24款重磅车型震撼登陆E4馆。  

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2020北京国际车展梅赛德斯-奔驰高层合影。

其中,新一代长轴距E级车和新一代V级MPV在本届车展期间正式上市。全新AMG GLA 35 4MATIC与全新AMG GLB 35 4MATIC首次亮相中国市场并开启预售。

当然,还有首次车展亮相的全新一代奔驰S级轿车。

“从A级到S级,从GLA到GLS和G级越野车,从梅赛德斯-迈巴赫到AMG再到纯电动车,我们拥有非常强大的产品阵容。”段建军说。

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新一代奔驰V级MPV也在北京车展上正式上市,售47.8-62.98万元,图为段建军在介绍该车。

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在奔驰展台中,全新S级轿车当然非常耀眼,但毕竟要到明年才开卖,重中之重当属中期改款的新一代长轴距E级车。

新一代长轴距E级车将吸引更多用户

在一个多小时的采访过程中,段建军把大半时间用在E级车上:作为梅赛德斯-奔驰历史上最畅销的车型,E级车历经十代演进,一直是豪华行政级轿车的杰出代表。从1947年问世,E级车系列至今全球累计销量已超过1400万辆。

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段建军表示,现款E级车大概是13000、14000台左右的月销量,而新一代长轴距E级车的全面升级,给客户带来了更多产品价值,相信会有更多的客户选择新一代长轴距E级车。  

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“新一代长轴距E级车传承‘感性•纯粹’的设计风格,以优雅简约、层次分明的车头轮廓,刻画光影之美;凭借高清动态3D显示、沉浸式多重交互体验、实景视觉融合、自我迭代能力,MBUX智能人机交互系统完美演绎数字豪华,这位智者将与当代中国社会中坚力量一起,驭时而进。”段建军在9月25日晚上的上市仪式上称。

为新生代而改变,以年轻人喜闻乐见的方式沟通  

不仅是全新S级轿车和新一代长轴距E级车变得更加年轻运动,近年来,奔驰也一直在进行丰富新生代产品阵容和市场营销方面的相关工作。从最早国产化的GLA SUV,再到长轴距A级轿车、GLB SUV,以及今年7月底上市的全新GLA SUV和全新CLA门轿跑车、CLA五门猎跑车等等,都是针对年轻新生代的产品。这次北京车展,奔驰也带来了全新AMG GLA 35 4MATIC、全新AMG GLB 35 4MATIC。

段建军透露,新生代订单的数量和销售的进度方面,超出了预期,奔驰会及时根据供货量的可能性做出相应的调整。

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奔驰新生代车型销量占比在不断提升。

段建军说:“年轻化对于每个品牌来说都是一条必须要走的路。作为豪华汽车制造商,越早能让我们的客户在越年轻的时候买我们的产品,享受我们的服务,未来才有机会把他们一直留在奔驰品牌的阵营里。”

“过去豪华车的销售结构是一个倒三角形,从我们自己来说,S级轿车特别多,E级车不多,C级车销量也很少。那个时候还没有新生代车型。未来,我们的销售结构会是一个金字塔的形状,像A级车系列、B级运动旅行车、GLA SUV、GLB SUV、CLA四门轿跑车、CLA五门猎跑车……随着车型的增加,也会在销量上有所增长。”段建军表示。

除了产品阵容的年轻化,奔驰在市场营销方面也越来越多采取年轻人喜闻乐见的方式。比如在中国市场奔驰销售公司与LPL(英雄联盟)的长期合作。不久前,奔驰还宣布将成为英雄联盟电竞赛事™及其全球活动的独家汽车行业合作伙伴。

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▲奔驰与英雄联盟的合作版图从中国大陆赛区职业联赛(LPL)扩展到了全球层面,英雄联盟是近年来最受欢迎的电竞游戏。  

“年轻化这条道路应该说是充满乐趣的,同时也是有挑战的。说话的方式,包括文化的追赶,这些都是我们从营销角度上要做的事情。”段建军称。

段建军表示,汽车文化和汽车营销,与其站在台上说,说一千遍、一万遍,也不如让客户自己去感受。除了产品的体验之外,奔驰还有考虑文化和情感的交流,让大家更多地了解产品,包括年轻人的情感。

从《服务之约》到《待客之道》

除了持续提升产品力外,奔驰还在不断优化客户服务。

早在去年5月份,奔驰就发布了《服务公约》。现在,《服务公约》不仅在各大4S店公示,甚至在奔驰的专访室中也进行了展示。

在段建军看来,《服务公约》对奔驰销售市场工作来说主要意味着两件事:一是绝不收取金融服务费,二是绝不捆绑销售。这两点说起来容易,其实做起来很难。

今年在《服务公约》的基础上,奔驰还正式发布了《待客之道》。段建军称,《服务公约》是明确了奔驰经销商“什么不该做”;《待客之道》则是指出“什么应该做”。  

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“将‘客户至上’这四个字贴在墙上,这是大家都能做得到的,但是融入到服务里不是特别容易做得到,这也包括如何处理跟经销商之间的关系,以及经销商和客户之间的关系。有的时候同事在工作过程中会说“把材料准备好并‘下发’给经销商了。我会跟他们说要更斟酌词语的使用,建议用‘上传’或者‘分享’。因为简单的词语中,也能反映出是不是有足够的服务精神。”段建军说。

“从《服务公约》推出到现在一年多的时间来看,我们和经销商用真诚的心意和恒定的毅力打造了行业内的‘奔驰标准’。”

  

  

文 | DA彬

  

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