美媒报道特斯拉解散美国公关部 是营销高手还是真的不需要公关?_东方汽车头条美媒报道特斯拉解散美国公关部 是营销高手还是真的不需要公关?_东方汽车头条

美媒报道特斯拉解散美国公关部 是营销高手还是真的不需要公关?

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近日,据美媒报道,风头正劲的特斯拉已经解散了其在美国的公关部门,此消息已得到特斯拉高层的证实。目前特斯拉在欧洲和亚洲部分市场还保留了一些负责公关的团队,而在美国的核心团队已经解散。对于解散美国公关部门的原因,报道中没有说明,但指出现在媒体从该公司获得信息的唯一“官方”渠道就是其CEO马斯克的推特,这也算是开了行业先河。在互联网带来高度信息化的当下,马斯克这样的“推特公关”与美国总统特朗普的“推特治

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近日,据美媒报道,风头正劲的特斯拉已经解散了其在美国的公关部门,此消息已得到特斯拉高层的证实。目前特斯拉在欧洲和亚洲部分市场还保留了一些负责公关的团队,而在美国的核心团队已经解散。

美媒报道特斯拉解散美国公关部 是营销高手还是真的不需要公关?

对于解散美国公关部门的原因,报道中没有说明,但指出现在媒体从该公司获得信息的唯一“官方”渠道就是其CEO马斯克的推特,这也算是开了行业先河。在互联网带来高度信息化的当下,马斯克这样的“推特公关”与美国总统特朗普的“推特治国”有异曲同工之处。

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并且,马斯克本人就是一位营销大师,善于利用各种事件来制造噱头,搭配发达的互联网和社交平台,一个人独舞也能疯狂带货,公关和销售能力胜任一整个公关广告部,因此,美国的公关部也就没有存在的必要了。

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有媒体分析指出,特斯拉在此前就曾表示,在产品策略方面不想以广告宣传为主,而是信心满满的表示要靠“产品力”来赢得市场,并且从目前特斯拉的销量和发展态势来看,它确实有此实力,中国上海工厂生产的Model 3月销超万辆,成为实实在在的电动车霸主,营销广告?不需要,有话题就够了。

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目前,特斯拉采用网上销售的模式,用户直接在网上订车,车型、颜色、配置都在网上直接选,如同网购一般,这也省去了大笔的线下建店和运营费用,同时也减少了繁琐的公关事务,除了车辆交付之外,其他的几乎所有事项都可在网上完成,相比传统的销售模式更高效。

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虽然目前特斯拉保留了在中国的公关部门,但仔细想想,无外乎也就是处理处理舆情,发点解释公告而已,就如同之前特斯拉被传禁止员工说“韭菜”,禁止食堂吃韭菜,以及此次Model 3降价招致不满,公关部门赶忙出来“澄清”解释。

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对于特斯拉而言,真正起到营销广告作用的,还是特斯拉产品本身和马斯克的超级明星所带来的流量,所谓的公关部门也就“打打杂”,在这样的情况下,特斯拉在中国的公关部门会不会如在美国一样被撤销,也不是没有可能。

  

  

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