1500次循环内零衰减,宁德时代新电池诞生,要应用到电动车上?_东方汽车头条1500次循环内零衰减,宁德时代新电池诞生,要应用到电动车上?_东方汽车头条

1500次循环内零衰减,宁德时代新电池诞生,要应用到电动车上?

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虽然现在电动汽车非常火爆,但在二手车市场,电动汽车几乎就是无人问津的状态,只有特斯拉相对保值一些,至于其它电动车嘛,那保值率基本没法看。除了电动车续航每年都在提升以外,还有一个原因就是动力电池的衰减。    很多人都知道,特斯拉MODEL S诞生之初,就是用的松下18650电池,这种电池广泛应用于我们的笔记本电脑上,让很多消费者比较容易理解,但也会陷入另一个

虽然现在电动汽车非常火爆,但在二手车市场,电动汽车几乎就是无人问津的状态,只有特斯拉相对保值一些,至于其它电动车嘛,那保值率基本没法看。除了电动车续航每年都在提升以外,还有一个原因就是动力电池的衰减。

1500次循环内零衰减,宁德时代新电池诞生,要应用到电动车上?

  

  

很多人都知道,特斯拉MODEL S诞生之初,就是用的松下18650电池,这种电池广泛应用于我们的笔记本电脑上,让很多消费者比较容易理解,但也会陷入另一个误区,就是笔记本电脑的电池,是真的衰减快呀,刚买的时候看着还能用几个小时的,后来就会觉得耗电越来越快,直到逼着我们去换电池,相信很多人都深有体会。

  

1500次循环内零衰减,宁德时代新电池诞生,要应用到电动车上?

  

  

近日,我国的动力电池龙头企业宁德时代,研发出了长寿命电池,可实现在1500次循环内零衰减的目标,目前已经应用在了宁德时代的储能项目上,后续很有可能会应用到车载动力电池领域。

  

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1500次循环零衰减是个什么概念呢?例如一辆续航400公里的纯电动汽车,每天上下班通勤行驶40公里,最多就是一周充电一次,一年也就是充电52次,要接近29年的时间才能循环1500次,而一辆汽车能不能用29年?恐怕不行吧,这就解决了消费者对于续航衰减的焦虑。

  

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不过现在想买新能源车的消费者,也不用太过担心,根据国家法律规定,动力电池的循环使用寿命必须达到1000次以上,同时很多车企也给出了相关的承诺,如果动力电池在X年内,衰减超过20%,就会给车主免费更换动力电池,还是很有保障的。

  

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