被工信部约谈,特斯拉欺诈事件愈演愈烈_东方汽车头条被工信部约谈,特斯拉欺诈事件愈演愈烈_东方汽车头条

被工信部约谈,特斯拉欺诈事件愈演愈烈

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特斯拉“减配门”事件越演越烈,如今,工信部终于出手对其展开约谈。在之前的3月2日,有国产版Model 3的消费者发现其购买的产品存在“减配行为”,其购买的国产版Model 3在官方环保清单上标注的是其搭载了自动驾驶硬件“HW3.0芯片”,而实际产品搭载的却是自动驾驶硬件“HW2.5芯片”。根据调查显示,虽然两个芯片名称上相差0.5,但性能上千差万别。相较于HW2.5芯片,HW3.0芯片拥有着更快的

特斯拉“减配门”事件越演越烈,如今,工信部终于出手对其展开约谈。

在之前的3月2日,有国产版Model 3的消费者发现其购买的产品存在“减配行为”,其购买的国产版Model 3在官方环保清单上标注的是其搭载了自动驾驶硬件“HW3.0芯片”,而实际产品搭载的却是自动驾驶硬件“HW2.5芯片”。

被工信部约谈,特斯拉欺诈事件愈演愈烈

根据调查显示,虽然两个芯片名称上相差0.5,但性能上千差万别。相较于HW2.5芯片,HW3.0芯片拥有着更快的反应速度、更强的响应和更精准的驾驶辅助行为。

一石激起千层浪,随后越来越多的车主发现自己所购买的车型存在“减配行为”,于是这些车主在微博、贴吧和相关投诉网站上展开了一系列的维权行动。而特斯拉也在第一时间向消费者表达了歉意,并且宣布为HW2.5的国产Model 3的车主提供免费更换HW3.0服务,有更换需求的用户,则需要通过特斯拉服务中心预约并耐心等待。

但这并没有浇灭消费者的怒火。

被工信部约谈,特斯拉欺诈事件愈演愈烈

3月10日,工信部针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。

相关律师表示,特斯拉有着欺诈消费者的嫌疑,涉及触犯《合同法》和《消费者保护法》。可以结合合同约定以及三包承诺,选择退货、更换、要求赔偿损失等方式维权。

工信部的约谈也为特斯拉敲响了警钟,中国市场海纳百川,但能在中国市场取得利润的,则是那些对中国市场充满敬畏之心的车企。

  

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