续航与性能如何抉择?菲斯塔纯电动表示二者都要_东方汽车头条续航与性能如何抉择?菲斯塔纯电动表示二者都要_东方汽车头条

续航与性能如何抉择?菲斯塔纯电动表示二者都要

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说起各品牌之间发动技术的差异,相信不少汽车爱好者都能做到如数家珍:丰田发动机的热效率无人能出其右,本田在发动机领域的造诣更是使得它有了“买发动机送车”的美誉。但要说哪个厂商的纯电动车拥有傲视群雄的技术优势,恐怕知之者甚少。2019年沃德十佳发动机的排行榜中,搭载纯电动系统的现代KONA成为了唯一上榜的电动车型。要知道一直以来身处美国的沃德评测组织对于大排量发动机情有独钟,而现代这套纯电动系统能够上

说起各品牌之间发动技术的差异,相信不少汽车爱好者都能做到如数家珍:丰田发动机的热效率无人能出其右,本田在发动机领域的造诣更是使得它有了“买发动机送车”的美誉。但要说哪个厂商的纯电动车拥有傲视群雄的技术优势,恐怕知之者甚少。

2019年沃德十佳发动机的排行榜中,搭载纯电动系统的现代KONA成为了唯一上榜的电动车型。要知道一直以来身处美国的沃德评测组织对于大排量发动机情有独钟,而现代这套纯电动系统能够上榜,足以说明现代在纯电领域的技术实力。

续航与性能如何抉择?菲斯塔纯电动表示二者都要

  

沃德评测组织表示:“现代KONA纯电动版的动力系统兼顾了效率以及性能,从而使这台车成为一款非常受欢迎的纯电动汽车。”如今,承袭了海外版车型KONA EV的技术与品质基因的菲斯塔纯电动在国内上市,补贴后的售价17.38万-19.88万元。那么与同级车型相比,菲斯塔纯电动的优势何在?

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一直以来,颜值是北京现代旗下产品与生俱来的优势,对于专门根据中国年轻人喜好设计的菲斯塔更是有过之而无不及。菲斯塔纯电的外观在燃油版基础上做了一定的微调,比如它采用了封闭式的前中网,同时车尾原本排气管的位置也变成了贯穿式的装饰条,整体的设计思路与燃油版没有明显差异。

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不过相近的外观并不意味着菲斯塔纯电动就是简单的油改电车型,首先纯电车型的车身长度相比燃油版就有着明显的增加,前悬也有所增长。同时考虑到电池的布置,车辆的前后配重也得以进一步优化。像这样新能源版本与燃油版车型采用不同底盘设定逻辑的做法,在之前试驾卡罗拉双擎E+时我们就有所体会,而这也是传统老牌主机厂对细节充分考量的最佳体现,相信经过优化之后的菲斯塔纯电动能够带来更出色的底盘质感。

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同时根据纯电动车的使用特性,北京现代再次革新,推出了专属的手机APP“BlueLink”,它可以随时查看车辆使用状况以及可实现按电价、电量、时间、优惠时段自定义充电场景设置,用科技的手段充分缓解了纯电动车使用过程中的痛点。

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与燃油车相比,电机通电就能输出最大扭矩的特性使得纯电动车很容易就实现高功率的动力输出,但强劲的动力是把双刃剑,在带来愉悦驾驶感受的同时,势必会造成续航里程的缩水。面对性能与续航这对此消彼长的“死对头”,大多数厂商都要在二者之间做出妥协。

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对于北京现代而言,在续航与性能之间实现兼得才能够体现出其在纯电动领域深耕多年的实力,如今菲斯塔纯电动就将这一切变为了现实。首先为了保证强劲的输出,菲斯塔纯电动搭载了最大功率135kw,最大扭矩310Nm的大陆永磁同步电机,参数水平与2.0T涡轮增压发动机势均力敌,菲斯塔“小钢炮”的美名并没有因为更换了动力而易主。

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当然,这台电机也是“可盐可甜”般的存在,在输出强劲动力之余,它也有温柔的一面,在日常行驶的情况下,菲斯塔纯电的综合能耗仅为12.7kWh/100km。静如处子动如脱兔,或许是对菲斯塔纯电最好的诠释。

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为了保证续航能力,除了控制能耗以外,电池的容量也是至关重要的一环。菲斯塔纯电动采用的宁德时代三元锂电池能量密度高达141.4Wh/kg,更高的能量密度就意味着在有限的体积之下,菲斯塔纯电动能够比同级车型储存更多的电能,因此56.5kWh大容量的电池配合超低的能耗,菲斯塔纯电最终实现了490km的综合续航,与同级车型300公里左右的续航水平形成了鲜明的对比,而这自然也是菲斯塔纯电最为核心的优势。

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