停产停销的2月,轿车、SUV排行榜很另类,观致5、Model 3进前十!_东方汽车头条停产停销的2月,轿车、SUV排行榜很另类,观致5、Model 3进前十!_东方汽车头条

停产停销的2月,轿车、SUV排行榜很另类,观致5、Model 3进前十!

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3月的消息终于从“停产停工”,转换成了“XX宣布复工”,连处在疫情中心的东风本田都有消息称即将复工。这一方面说明了疫情正在加速好转,其次也预示着中国的车市正在慢慢回归正轨。但2月的表现还是得面对的,根据乘联会数据显示,2月轿车市场销量同比下降78%,SUV市场同比下降79%。“断崖式的下滑”已成定局,但和前两天汇总厂商销量时一样,依旧发现了很多亮点,甚至于有些车型可能迎来了车生最高光时刻。观致5

3月的消息终于从“停产停工”,转换成了“XX宣布复工”,连处在疫情中心的东风本田都有消息称即将复工。这一方面说明了疫情正在加速好转,其次也预示着中国的车市正在慢慢回归正轨。

但2月的表现还是得面对的,根据乘联会数据显示,2月轿车市场销量同比下降78%,SUV市场同比下降79%。“断崖式的下滑”已成定局,但和前两天汇总厂商销量时一样,依旧发现了很多亮点,甚至于有些车型可能迎来了车生最高光时刻。

停产停销的2月,轿车、SUV排行榜很另类,观致5、Model 3进前十!

观致5 SUV冲进前十

2月份SUV车型的总销量为10.5万辆,同比下降79.3%,累计销量90.7万辆,同比下降37.4%。SUV市场,一直都是中国品牌和合资车型直面竞争的地盘,份额大小会有轮番的交替。

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销量前15当中,有9款车型都来自中国品牌。哈弗H6的地位一直无法撼动,即便在疫情期间,也守住了第一位的坐席。长安CS75在有了PLUS车型的加持以后,销量的上升速度立杆见影,2月份仍然排位第二。其次博越、瑞虎8、传祺GS4也都有着不错的表现。

当然最让人惊讶的还是观致5 SUV,一款连进入销量前50都很难的车型,却在2月份站在了第8名。特殊情况下的汽车市场,让观致5成了最抢眼的车型,但不知是喜是悲。待车市回归正轨,残酷的市场竞争再次到来,观致5是否还能保持这个排位该有的表现呢?

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奔驰GLC作为排名当中唯一一款豪华车型,以3093辆的成绩冲进了第5。途观2月份的销量有所提升,共售出3456辆新车,另外大众旗下的探岳、途岳、探哥分别以2976辆、2006辆以及1940辆的成绩,排在第七、九、十一名。丰田RAV4成了2月份唯一款上榜的日系车型,就网络上传出该车型的各种问题来看,接下来的销量应该不容乐观。

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Model 3进前五,愤怒可能更多一些

2月份轿车销量为12.6万辆,同比下降78%,今年累计销量为94.5万辆,同比下降42.6%。轿车市场一直都是合资品牌的主要阵地,2月份只有帝豪一款中国品牌车型入围前十。

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在轿车销量排行当中,日系似乎也并不开心,前十五当中只有五款车型入围。而德系依旧强势,朗逸以8263辆的成绩排名销量第一,宝来、速腾分别以4640、4368辆的成绩位列第三、四两位。值得一提的是奔驰C级和奔驰E级两款豪华车型,也都冲进了销量前十五。当然榜单中的亮点,并不在这两款车型上,而是Model 3以预估3900辆的成绩,排在了第五位。

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作为一个豪华新能源车型,能冲进轿车销量前五,即便是在特殊时期,这也是值得鼓励和学习的。但这一切,都被减配给蒙上了阴影,关于HW3.0芯片减配问题,已经引发了特斯拉车主的不满,而埃隆·马斯克一句抱怨,更是让该事件引发了众怒。

如此操作只会给消费者造成店大欺客的感觉,如果没有一个好的反馈,很可能会让更多的消费者望而却步。

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威霆、福瑞达 M50逆势增长,

接下来的MPV市场看点很多

2月MPV的销量为1.8万辆,同比下降79.3%,今年累计销量为11.6万辆,同比下降51.7%。五菱宏光依旧是第一位,别克GL8紧随其后。MPV市场当中最亮眼的可能就是威霆和福瑞达 M50了,二者都有着一定的同比增长。

尤其是福瑞达 M50,其长期处于销量榜单的倒数,1月份只卖出了19辆。但在疫情期间增长到了391辆,成为榜单中唯一一个增长超过20%的。

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MPV市场的竞争似乎一直都很平淡,但从今年开始这种局面很可能将被打破。豪华车型雷克萨斯LM已经完成上市,大众Viloran可能在年内上市,还有消息称全新一代Sienna将有望在一汽丰田和广汽丰田分别进行国产,届时会有两款以Sienna为基础的丰田国产MPV问世。在大众和丰田加入以后,MPV市场的格局很可能会迎来很大的改变。

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当然除了文中提到的那些亮点,还有很多值得关注的,例如疫情期间争议不断,喊着一天亏损4个亿急着要复工的奔驰,无论是轿车还是SUV都有着亮眼的表现。

处在这样一个特殊时期,数据暴跌都是在意料之中的事,随着疫情逐渐稳定,车企纷纷迎来复工,中国车市将会很快回归正轨。

  

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