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最前线丨传软银3亿美元投资滴滴自动驾驶部门,滴滴称不予置评

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疫情推高了无人领域的投资热度。

据The Information报道,日本软银集团牵头对滴滴自动驾驶部门的投资交易已经接近完成,拟投资3亿美元。不过对于交易的跟投方、估值尚未透露。滴滴方面向36氪表示不予置评。

软银近年来一直热衷于对共享经济领域的投资。不过在新冠疫情的侵袭之下,软银投资的公司中不论是Uber还是OYO都遭遇到业务量下滑的打击。

3月23日,软银集团宣布将出售价值410亿美元资产以帮助减少债务,其中包括软银手中持有的阿里巴巴股票、日本电讯公司Softbank Mobile以及美国电讯公司Sprint的股份。通过出售资产,软银希望为其股票回购提供资金,并推高股价。

软银这边也在调整资产的使用。此外,据外媒报道,软银近期已筹集到了50亿美元的资金,可能用于科技初创公司的投资。在原有项目上,软银此前还表示可能撤出对WeWork数十亿美元的救助计划。

滴滴已经数次获得软银的投资。滴滴2017年陆续获得软银共80亿美元的投资,同年9月,阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权,价值6.39亿美元。2019年3月,孙正义曾透露计划第三次向滴滴出行注资16亿美元。

这也不是软银第一次在自动驾驶领域投资,2019年,软银还向通用汽车公司旗下的自动驾驶研发业务投资22.5亿美元。

疫情也推高了无人概念领域的投资热度。除了滴滴,此前丰田也传出了对小马智行4亿美元的战略投资,全球第一大汽车零部件供应商博世旗下的创投机构也投资了驭势科技的B轮融资。

自2016年成立以来,滴滴自动驾驶技术研发团队相当低调。2018年,滴滴目前已经在中国、美国开展了自动驾驶技术研发和路测,并在加拿大设立了智能驾驶相关的研究室。

分拆之后滴滴一直在释放有利信号。2019年8月,滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门分拆为独立公司, 专注的业务方向为自动驾驶研发、产品应用和相关业务拓展。9月,滴滴获得首批“上海智能网联汽车示范应用牌照”,从单纯的车辆测试转向功能化的载人应用测试。10月,滴滴出行副总裁叶杰平还透露,滴滴自动驾驶出租车最快或将于今年年底在上海落地。

滴滴此前表示称,公司目前已经构建起高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个团队。

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