面对国六标准来袭,长城对H5换型的回应_东方汽车头条面对国六标准来袭,长城对H5换型的回应_东方汽车头条

面对国六标准来袭,长城对H5换型的回应

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最近,随着国六大限日期临近,网上关于哈弗H5换代的消息及讨论越来越热烈,前期蜂巢外销4C20B发动机给BJ40,及风骏5皮卡升国六的两则消息,可以判定现款H5不会升级国六,那么逻辑上H5只有全新换代了。今天,部分老H5车主收到长城汽车对H5车型的调查问卷,可以理解为长城对H5换型的回应。    三年前,长城在沙漠大会上曾说过要开发介于H5及H9的车型,去年在

最近,随着国六大限日期临近,网上关于哈弗H5换代的消息及讨论越来越热烈,前期蜂巢外销4C20B发动机给BJ40,及风骏5皮卡升国六的两则消息,可以判定现款H5不会升级国六,那么逻辑上H5只有全新换代了。今天,部分老H5车主收到长城汽车对H5车型的调查问卷,可以理解为长城对H5换型的回应。面对国六标准来袭,长城对H5换型的回应  
  
三年前,长城在沙漠大会上曾说过要开发介于H5及H9的车型,去年在永川工厂投产仪式上,长城掌门也透露在P71平台上开发纯越野车,就这些信息,我们不难推测新H5的一些参数特征。下表是H9、现款H5及炮也就是P71平台的尺寸对比,不难得出新H5的尺寸轮廓:面对国六标准来袭,长城对H5换型的回应  
  
我们知道P71平台与哈弗H9底盘有传承性,形式类似但结构、强度做了重新设计优化,目的是全球化平台,合规各个地区市场,覆盖多车型如皮卡、SUV、所功能车等,在悬挂上下横臂、弹簧等都有所变化,从轮距可以也可以看到调整结果,P71平台为1596mm。面对国六标准来袭,长城对H5换型的回应  
看长度,既然新H5介于H5与H9之间,即4865mm至4645mm,可以看到实际H5与H9的长度差别并不大,再看轴距,2800mm-2700mm,仅仅相差100mm,所以考虑零部件通用性,没有必要再搞个新轴距,采用2800mm,可以共用H9的前后传动轴,降低成本,而不影响性能,还可以改善新H5的纵向乘坐空间。为了体现级别小于H9,轴距又相同,而且新H5是纯越野,所以缩短尺寸就落在缩短前悬,即前轮中心线到前杠的距离,可以改善接近角,提高通过能力,观察H9前部,前中网、散热器、空调散热器及中冷散热器,散热风扇等零件与发动机前端,有不小的空间,所以缩短前悬优化前部零件集中布局,没有物理障碍,前悬缩短100-110mm,车长就是4750mm左右,就与H9拉开尺寸级别。再看宽度,车宽实际取决于底盘轮距,即车轮中心线之间的距离,P71平台的轮距为1596mm,如车轮使用265轮胎,则车宽即为1861mm,考虑到后视镜及轮眉,取整车宽1880mm,介于H9的1926mm与H5的1800mm之间。有车友反映H5车内空间略窄,而H9的1926mm车宽反映在车内乘坐空间,没有想象的宽裕,这是因为H9、H5都是SUV造型,考虑视觉运动感,从窗玻璃下沿开始向上收窄,所以车内空间随之收窄。由于新H5定义为纯越野,所以造型很可能是方盒子,观察丰田LC76、奔驰G,横截面也是趋近方形,不会收窄,所以1880mm的车宽,体现在车内空间,甚至好于H9。尺寸定了,外形是方盒子,备胎很可能外挂后背,问卷也有这个题目,估计越野车友肯定推荐后背,可以腾出下挂空间或双备胎。至于外形,长城汽车肯定高度保密,长城走到今天,已不是过去的长城,前丰田、路虎的设计师都在长城门下,所以新H5肯定是原创外形,至于什么样的方盒子,可以想象一下炮的设计风格,笔者认为不会是大G的方向,更不可能是牧马人的方向,可能的类似LC76,但外形肯定比76更加现代、硬朗、简洁,尾门应该是对开。面对国六标准来袭,长城对H5换型的回应  
  
方盒子再看内在,前桥应该与炮一样,双横臂螺旋弹簧,独立前桥,后桥螺旋弹簧整体桥。四驱既然定位纯越野,所以大概率为电控分时四驱。对于发动机,考虑到与H9的价格差,汽油版沿用4C20B比较现实,柴油机就是4D20M,都有很高的性价比,都是国六B。因为纯越野,变速器肯定有6档手动,至于自动变速器,大概率使用采埃孚8AT,从采购角度,8AT与6AT价差应该不是很大,而且采埃孚的8AT已在上海国产,H9、炮皮卡都用,批量采购有价格优势,零部件通用也便于售后零件供应。看炮四驱舒适版,指导价13.98万,所以新H5成本与之相差无几,所以8AT没有成本压力。最后是车型市场定位,P71平台的新H5,定义为纯越野,与H9区分,H9走越野车舒适豪华路线,新H5走越野高性能路线,可以说类似双车路线,同一平台以不同造型风格满足不同细分市场。由于越野车有大量改装用户,所以新H5的基础版,会留下大量改装空间,如加强悬挂、底盘升高等,外观考虑到本国环境,涉水喉、竞技杠等会加入申报目录,成为原厂选装件,免除验车苦恼。后桥标配差速锁,希望采用电控机械锁,前桥估计是选装。越野改装基础版,热门一定是柴油手动,所以价格可以下探比较多,同样以炮手动价格做衡量,越野基础版价格最低12.88万不为过分。至于新一代4N20发动机,考虑到新H5与H9要保持一定的距离,所以应该是以后H9换代的事情了。新H5的价格范围,可以在12.88至17.88之间,与H9形成价格梯度。由于新H5会避开BJ40的造型风格,在加上成本优势,所以会无惧发动机外采的BJ40。以上是根据现有信息做的分析推测,欢迎讨论不同看法。

  

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