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大众汽车因“排放门”在英国败诉,累计损失约300亿欧元

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这是英国历史上规模最大的集体诉讼案。

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。

作者 | 张一

编辑 | 李欢欢

大众汽车“排放门”事件引发的英国历史上规模最大的集体诉讼案公布新进展。

当地时间4月6日,英国高等法院裁定,大众汽车在英国出售的约120万辆柴油车上安装了“失效保护装置”,帮助其柴油车辆篡改数据,以通过排放测试。 

英国法官大卫·瓦克斯曼(David Waksman)称周一的裁决是一项临时裁定。大众汽车在一份声明中表示,该决定并不能确定责任,法院仍必须针对案件的核心问题作出裁决。大众汽车方面称,公司将考虑上诉,坚信不会被追究法律责任,索赔人也不会遭受任何损失。

大众汽车“排放门”事件自2015年9月曝光以来持续发酵,从美国扩大至德国和英国。去年12月,英国9.1万名车主向大众汽车集团发起集体诉讼,称该公司使用作弊设备违反了相关法律,并要求后者付出相应代价。

使用减效装置可以让大众汽车被证明符合欧盟污染气体排放标准。但实际上,这些车辆排放的二氧化氮是法规允许的40倍。大众汽车方面已承认全球有1100万辆汽车受到影响,涉及大众、奥迪、西雅特和斯柯达品牌。

截至目前,“排放门”事件已令这家德国汽车制造商损失了约300亿欧元。大众汽车方面预计由“排放门”导致的损失将持续至2021年。而英国高等法院的这一裁决将加大该公司面临的现金流压力。

受疫情影响,大众汽车上月决定关闭大部分欧洲工厂。大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯日前表示,大众目前在中国以外的市场没有销售收入,公司每周仍需支出约20亿欧元(约合人民币157.53亿元)的固定成本。 

大众汽车首席财务官弗兰克·维特上月表示,“当前的现金流压力很大,资金来源的流动性较以往降低。”

大众汽车因“排放门”在英国败诉,累计损失约300亿欧元

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