中汽协:3月汽车销量同比下降43.3%,仍面临较大下行压力_东方汽车头条中汽协:3月汽车销量同比下降43.3%,仍面临较大下行压力_东方汽车头条

中汽协:3月汽车销量同比下降43.3%,仍面临较大下行压力

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恢复趋势明显好于预期。

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

作者丨秦章勇

编辑丨李欢欢

受疫情打击的中国汽车市场正在缓缓苏醒。

4月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新产销数据显示,3月份汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆,环比增长399.2%和361.1%,同比分别下降44.5%和43.3%,降幅较2月份分别收窄35.3和35.8个百分点。中汽协秘书长助理陈士华表示,3月份恢复趋势明显好于预期。

中汽协:3月汽车销量同比下降43.3%,仍面临较大下行压力

来源:中汽协

受企业复工复产影响,3月份各车企销量环比都出现了大幅上涨,但同比仍处于下滑状态,且乘用车产销降幅依然较大。

中汽协数据显示,3月份乘用车产销分别完成104.9万辆和104.3万辆,环比分别增长436.5%和365.8%,同比分别下降49.9%和48.4%,降幅较2月收窄33和33.3个百分点。1-3月,乘用车产销分别完成268.4万辆和287.7万辆,同比分别下降48.7%和45.4%。

各车企也呈现不同程度同比下滑,3月份吉利汽车总销量为73021辆,环比增长了245%,同比减少41%。长城汽车在3月份共销售新车60048辆,相比2月份虽然环比增长499%,但同比下降41.75%。

新能源汽车销量同比继续下降。3月份新能源汽车产销(不含特斯拉)分别完成5万辆和5.3万辆,同比分别下降56.9%和53.2%。其中纯电动汽车产销分别完成3.8万辆和4万辆,同比分别下降58.5%和55.6%,插电式混合动力车型产销分别完成1.1万辆和1.3万辆,同比分别下降50.2%和44.1%。

车市整体低迷,中国汽车品牌仍面临较大的下行压力。

中汽协:3月汽车销量同比下降43.3%,仍面临较大下行压力

来源:中汽协

中汽协数据显示,3月份,中国品牌乘用车的市场占有率比2月份明显下降,共销售43.3万辆,环比增长2.7倍,同比下降48.2%,占乘用车销售总量的41.5%,占有率比上月下降11.1个百分点。

车企的生存压力也在逐步加大。乘联会秘书长崔东树透露,今年1-2月汽车行业利润100亿元,下降幅度79.6%,降幅远超工业企业下降38.3%的平均水平,销售利润率也降到1.3%的历史谷底。

中汽协表示,受疫情影响,未来中国汽车市场下行压力仍然较大。近期刺激汽车消费的政策频频落地,为汽车行业带来多重利好,中汽协预计下半年汽车行业应该可以恢复到去年同期水平,但仍然难以弥补一季度和上半年的损失。

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