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国产Model 3长续航版开启预售,能否助力特斯拉达成50万辆销量目标?

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长续航版补贴后售价33.905万元。

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

作者丨秦章勇

编辑丨李欢欢

4月10日,特斯拉官方宣布,国产版Model 3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版正式开放预订,国产Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价33.905万元,其续航里程达到668公里(国标工况法),预计2020年6月起开始交付。

Model 3高性能全轮驱动版也加入到了中国制造的行列,该款车型补贴前售价41.98万元,预计2021年第一季度开始交付。按照官方的说法,Model 3高性能版的百公里加速3.4秒。

此外,特斯拉还进一步降低了购车门槛,即日起至4月30日前预定Model 3标准续航升级版并同时任选一项个性化配置,即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案,月供最低可低至0元。如果在购车时选购完全自动驾驶套件(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

经历“减配门”风波后,特斯拉开始向中国消费者示好。在刚刚过去的3月份,乘联会数据显示,特斯拉在中国销量达到 10160 辆,创其进入中国市场后单月销量最高记录。

根据上海临港官方发布的消息,特斯拉对外事务副总裁陶琳介绍称,目前特斯拉上海超级工厂正开足马力生产,将加速实现2020年产15万辆的目标。如今上海工厂是特斯拉全球唯一仍在运营的整车工厂。今年1月,该工厂还启动了Model Y的生产项目。

特斯拉在中国市场烈火烹油,国外市场仍难言乐观,特斯拉日前宣布了全员降薪计划,高管最多降薪30%。此外,特斯拉还预计美国工厂将关闭至5月4日,不少分析师开始下调其销量预期。不过特斯拉表示,2020年全年销量仍将突破50万辆,这相当于比去年的销量增长36%。

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