蔚来新ES8开始交付,李斌称不会有几折回购旧车举措_东方汽车头条蔚来新ES8开始交付,李斌称不会有几折回购旧车举措_东方汽车头条

蔚来新ES8开始交付,李斌称不会有几折回购旧车举措

微信扫一扫
分享给好友

相较2018款ES8价格上浮2万元。

编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:程潇熠。

作者 | 程潇熠

编辑 | 周游

4月19日,蔚来全新ES8车型正式启动交付。

全新蔚来ES8相较2018款ES8在外观、内饰、动力、续航、智能科技等方面进行了180余项升级。其搭载的动力组合为160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机,百公里加速4.9秒。搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包后,全新蔚来ES8的NEDC续航达580公里。

全新ES8起售价46.8万元,相较2018款ES8价格上浮2万元。蔚来CEO李斌在交付现场的媒体采访中表示,2020款ES8的推出肯定会使2018款车型受到影响,目前2020款ES8订单量稍超出预期,将先交付前三个月累计的订单。

蔚来新ES8开始交付,李斌称不会有几折回购旧车举措

蔚来全新ES8  来源:蔚来官方

老款车型(2018款ES8、ES6)也可升级电池及软件,1.08万元可将84kWh电池升级100kWh电池,“这是其他品牌做不到的”,李斌表示,电池升级目前全球只有蔚来推出了成熟方案,今年交付的100kWh电池车型,电量提升在20%左右,电池成本还在下降。

“蔚来不会有几折回购旧车的举措”,李斌认为,电池及软件升级可提升车辆残值,而几折回购这种行为背离市场规律,会给公司财务带来很大压力。

据李斌透露,目前蔚来还在研发具备更大电池仓的换电站,100kWh电池包在今年四季度交付后再根据用户需求进行调整。按照一个换电站对应500名车主的比例,蔚来目前用户共3.57万名,换电站共124座。

相比特斯拉推出Model 3单电机长续航版,李斌表示,蔚来将坚持双电机,因为其优势不仅在性能上,从安全性的角度来看,如果一个电机故障,另一个也能维持车辆运行。

虽然今年并未推出ET轿车车型,不过李斌表示蔚来肯定会推出轿车,并根据市场状态来决定具体推出的时间点。在智能辅助驾驶系统方面,特斯拉已于近日推出自主泊车功能,其6座皮卡更是已能实现完全自动驾驶功能,李斌表示,蔚来肯定也会量产全自动驾驶技术。不过目前蔚来核心技术平台仍是NIO Pilot 1.0版本,在自动驾驶领域与特斯拉仍有一定距离。

蔚来新ES8开始交付,李斌称不会有几折回购旧车举措

未来汽车日报

948

评论列表
共0条评论
  • 没有评论,赶紧来抢沙发吧~