宝马集团公布二季度财报:疫情当前,投资不减_东方汽车头条宝马集团公布二季度财报:疫情当前,投资不减_东方汽车头条

宝马集团公布二季度财报:疫情当前,投资不减

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当地时间8月5日,宝马集团发布了2020年第二季度财报。与此前已经公布第二季度财报的大众、戴姆勒、通用、雷诺、日产等众多主流跨国汽车集团一样,宝马集团二季度亏损。这是宝马集团自2009年以来首次出现单季度亏损。 但宝马集团同时表示,尽管整体市场面临诸多挑战,2020年上半年,宝马集团研发费用共计27.34亿欧元,几乎与去年同期持平(2019年:27.96亿欧元),继续保持较高投资。研发投入主要用

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当地时间8月5日,宝马集团发布了2020年第二季度财报。与此前已经公布第二季度财报的大众、戴姆勒、通用、雷诺、日产等众多主流跨国汽车集团一样,宝马集团二季度亏损。这是宝马集团自2009年以来首次出现单季度亏损。

宝马集团公布二季度财报:疫情当前,投资不减

但宝马集团同时表示,尽管整体市场面临诸多挑战,2020年上半年,宝马集团研发费用共计27.34亿欧元,几乎与去年同期持平(2019年:27.96亿欧元),继续保持较高投资。研发投入主要用于推进电动化进程,如BMW iNEXT相关。

宝马集团董事长齐普策强调:"疫情在短期内会对运营造成影响,现金流以及利润率是宝马集团今年的工作重点,宝马将采取一系列开源节流措施。但不会影响宝马集团的长远战略目标,未来5年将累计投入超过300亿欧元用于研发。"

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不久前,宝马集团宣布将可持续发展作为战略重点之一,并提出减排阶段性目标——预计到2030年,单车二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。可持续战略的实施将贯穿整个价值链——包括从原材料采购、零部件供应链、到车辆生产以及车辆生命周期结束的全过程。

在中国,2019年华晨宝马沈阳生产基地已采用100%可再生能源电力,生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1%。宝马要求生产第五代高压动力电池的一级和二级供应商,100%铝来自再生材料,至少50%镍和钴来自再生材料,以及交付宝马的电池产品生产过程必须100%使用可再生能源电力。

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此外,宝马集团将通过增加电动车型来降低二氧化碳排放量。到2021年底,宝马集团将在全球提供BMW i3、MINI Cooper SE、BMW iX3、BMW i4及BMW iNEXT共计5款纯电动新产品。下一代BMW 7系、未来的BMW X1和BMW 5系将提供四种驱动形式,包括纯电动、插电式混合动力以及配备48伏技术的汽油和柴油驱动系统。到2023年底,宝马集团将在全球提供25款新能源车型,其中一半为纯电动车型。

财报数据显示,上半年BMW和MINI品牌的电动汽车销量同比增长3.4%至61652辆,预计下半年将继续维持增长趋势。

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在中国,宝马在新能源领域的投资为电动化战略的落地打下坚实基础。目前,创新纯电动BMW iX3 已经完成全球首发,将于年内上市并出口海外市场;同时,位于沈阳的华晨宝马高压电池工厂二期将迎来正式投产。6月,宝马与国网电动汽车公司达成战略合作,将在充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推进绿色能源合作等方面,共同推动中国电动车生态和数字化服务的发展。

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"目前的危机将加速全球未来出行的转型,并驱动整个汽车行业的整合。宝马对中国市场有着坚定的信心。我们将如期推进在中国既定的投资计划,尤其在数字化和电动化领域,并将在未来几年进一步扩展在中国的足迹。"宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。

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