涉西玛/日产GT-R等 曝日产全球新车规划_东方汽车头条涉西玛/日产GT-R等 曝日产全球新车规划_东方汽车头条

涉西玛/日产GT-R等 曝日产全球新车规划

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  [汽车之家 新闻]  日产新车规划信息于日前曝光,根据计划,到2021年日产将在全球重点市场中(主要是美国市场)更新多达70%的产品阵容,其中包括西玛、日产GT-R(参数|询价)、Pathfinder等多款车型。

涉西玛/日产GT-R等 曝日产全球新车规划

『西玛(海外)』

  具体来看,日产首先将在美国市场停售西玛,该车型上市至今已销售30余年,由于公司核心车型的使用寿命为5年,因此西玛现款车型将在2021年以后退出市场,此前不会再有大的更新。据悉,西玛退出美国市场后或将以纯电动车的身份重新亮相,最快将于2022年发布,新车或基于IM系列电动概念车打造而成,预计续航里程在600km左右。

  关于日产GT-R车型,据外媒报道,日产GT-R(R36)正在研发当中,但现款车型日产GT-R(R35)还将继续销售至少3年直到2023年,新车型的研发工作受到新冠肺炎疫情影响可能会需要更长时间,我们或将在2023年后见到这款新车。

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『Pathfinder』

  此外,Murano(国产版本为楼兰)和Pathfinder车型将在2022年推出换代产品,在6月发布了X-Trail全新一代奇骏后,日产将用前述两款车型完成其SUV产品序列的更新。

  在墨西哥和拉丁美洲,日产Versa(国产版本为东风日产阳光)还将继续销售,并在2022年进行更新,但未来或将在美国市场停止销售,主要原因是与SUV车型相比,Versa车型的知名度和销量都并不理想。

编辑点评:

  日产方面表示,到2023年,旗下近半数产品线将完成电动化转型工作,除了产品方面的更新以外,日产还将集中优势资源推进核心市场的快速发展,包括日本、中国以及北美地区。尤其在中国市场,日产将利用联盟在其他地区的优势资源,助力中国市场的运营,未来,车型更新将缩短至3-5年,我们可能会在短时间内体验到更多“中国特供车型”。(信息来源:Autonews;编译/汽车之家 阎明炜)

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