采用电子外后视镜 新款雷克萨斯ES亮相_东方汽车头条采用电子外后视镜 新款雷克萨斯ES亮相_东方汽车头条

采用电子外后视镜 新款雷克萨斯ES亮相

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近日,雷克萨斯正式对外发布了新款ES车型,作为中期改款,新车将针对配置进行升级,并且ES 300h混动版还将升级为三元锂电池,其在日本的起售价为56800美元(折合人民币39.46万元)。 从官图中看,新款ES在内外设计上相比现款变化不大,依旧是典型的纺锤体前格栅与多边形LED大灯的组合,看起来依旧前卫、霸气,辨识度高。 配置方面,新车将采用电子外后视镜取代了传统的光学后视镜,通过电子摄像头

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近日,雷克萨斯正式对外发布了新款ES车型,作为中期改款,新车将针对配置进行升级,并且ES 300h混动版还将升级为三元锂电池,其在日本的起售价为56800美元(折合人民币39.46万元)。

采用电子外后视镜 新款雷克萨斯ES亮相

从官图中看,新款ES在内外设计上相比现款变化不大,依旧是典型的纺锤体前格栅与多边形LED大灯的组合,看起来依旧前卫、霸气,辨识度高。

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配置方面,新车将采用电子外后视镜取代了传统的光学后视镜,通过电子摄像头捕捉后方图像,并在车内的高清液晶屏上显示。据官方介绍,该后视镜的视角更广,,不会受到驾驶员的观看角度影响。并且还有显示距离参考线,可测量自身距其他车辆、墙壁和障碍物的距离,看起来更直观。

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此外,新车的车载多媒体系统还首次支持SmartDeviceLink、Apple CarPlay和Android Auto等主流互联,并配手机无线充电功能。

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动力方面,ES 300h车型继续搭载丰田的2.5L THS混动系统,包括A25A 2.5L发动机、双电机、E-CVT动力耦合机构等均与老款一致,参数部分也没有变化。不同的是,新车搭载的动力电池组将从镍氢电池更换为三元锂电池,能量密度更高,充放电效率更高,整车的综合油耗也从4.85L/100km降至4.48L/100km。

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