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轿车份额再次超过SUV 7月份乘用车市场份额分析

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【第一汽车评论 原创】 二季度开始,新冠肺炎疫情对汽车行业的影响逐渐消散,二季度3个月的市场表现较2、3月份向好趋势十分明显。三季度首月,汽车市场继续回暖,乘用车市场和商用车市场双双实现增长。 第一汽车评论最新获悉,2020年7月份,我国汽车市场产销220.11万辆和211.18万辆,产量环比下降5%,同比增长22%,销量环比增下降8%,同比增长16%。产量增速与上月持平,销量增速较上月有所扩大(

【第一汽车评论 原创】

二季度开始,新冠肺炎疫情对汽车行业的影响逐渐消散,二季度3个月的市场表现较2、3月份向好趋势十分明显。三季度首月,汽车市场继续回暖,乘用车市场和商用车市场双双实现增长。

第一汽车评论最新获悉,2020年7月份,我国汽车市场产销220.11万辆和211.18万辆,产量环比下降5%,同比增长22%,销量环比增下降8%,同比增长16%。产量增速与上月持平,销量增速较上月有所扩大(6月份汽车市场销量同比分别增长22%和12%)。7月份,乘用车产销172.9万辆和166.47万辆,生产同比增长13%,销售同比增长8%。产销量增幅较6月份均有扩大(6月份产量同比增长12%,销量同比增长2%)。

7月份,汽车市场211.18万辆的销量中,国内制造210.22万辆,CDK9580辆。

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7月份,乘用车166.47万辆的销量在整个汽车市场占到78.83%的份额,较上月(76.69%)有所扩大。在常规年份,乘用车在整个汽车市场的份额鲜有低于8成的时候。2020年2-7月份,乘用车在整个汽车市场的份额连续五个月低于80%,从这个角度看,相较商用车市场,乘用车市场受疫情的冲击更大,但近几月乘用车在汽车市场的份额逐月扩大,市场在回归“常规”。

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其中,按汽车燃料划分,柴油汽车销售5285辆,汽油汽车销售154.56万辆,其他燃料汽车销售11.38万辆,分别占7月份乘用车总销量的0.32%、92.85%和6.84%。

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上图可见,2020年1-7月,乘用车市场仍是以传统燃料为主导,其中汽油汽车占到了93.81%。新能源汽车(纯电动、普通混合动力和插电式混合动力)仅占5.86%,仍是小众选择,在新能源车里,纯电动占比最大,达到3.48%。

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按车型划分,7月份基本型乘用车(轿车)销售77.31万辆,多功能乘用车(MPV)销售8.51万辆,运动型多用途乘用车(SUV)销售77.18万辆,交叉型乘用车(微客)销售3.47万辆,分别占7月份乘用车市场46.44%、5.11%、46.36%和2.09%。7月份,轿车在乘用车市场的份额超过SUV,夺回乘用车市场份额的头把交椅,但也仅比SUV多销售了千余辆。

责任编辑:周丹

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