国产特斯拉Model 3再度官降,十一假期你错过了哪些车圈大事?_东方汽车头条国产特斯拉Model 3再度官降,十一假期你错过了哪些车圈大事?_东方汽车头条

国产特斯拉Model 3再度官降,十一假期你错过了哪些车圈大事?

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作为新冠疫情平稳后迎来的首个长假,大家消费情绪旺盛,出游意愿高涨。与此同时,汽车圈也发生了一些不容错过的新闻大事。借由此文,我们不妨回顾一下十一假期你所错过的那些车圈大事。 国产特斯拉Model3再度官降 10月1日,国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价调整为24.99万元,新车NEDC工况续航里程为468km,搭载磷酸铁锂电池,长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元,详细售

作为新冠疫情平稳后迎来的首个长假,大家消费情绪旺盛,出游意愿高涨。与此同时,汽车圈也发生了一些不容错过的新闻大事。借由此文,我们不妨回顾一下十一假期你所错过的那些车圈大事。

国产特斯拉Model 3再度官降,十一假期你错过了哪些车圈大事?

国产特斯拉Model3再度官降

10月1日,国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价调整为24.99万元,新车NEDC工况续航里程为468km,搭载磷酸铁锂电池,长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元,详细售价请见下表:

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对于中国新能源汽车产业来说,特斯拉的国产就像是“一条鲶鱼”,它的价格对新能源产业是一种刺激。目前国产特斯拉Model 3搭载LG电池,换装了宁德时代电池、年底零部件实现100%国产化之后,将对国内电动车产业再一次产生较大的冲击,比亚迪汉、小鹏P7等车型将再将面临“价格战”的考验。

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此前,我们已经曝光了搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3申报图和动力信息,下面让我们一起回顾一下,国产Model 3换搭了宁德时代磷酸铁锂电池的能量密度为125Wh/kg,综合工况续航里程由445km提升至468km,成本下降,续航提升,价格下探对于消费者和特斯拉来说,都是双赢的局面。

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外观方面,新车与现款在售的车型保持一致,新车车身尺寸长宽高依旧为4694mm/1850mm/1443mm,轴距为2875mm。目前在售的国产特斯拉Model 3,使用的电池为韩国LG供货的NCM(镍钴锰)三元锂电池。据了解,宁德时代的磷酸铁锂电池供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。

广汽传祺GS3 POWER上市

10月1日,广汽传祺GS3 POWER正式上市,售价区间为8.48-10.28万元,新车可以视作为现款传祺GS3的升级版车型,传祺GS3 POWER采用凌云翼3.0设计语言,外观更符合当下年轻人的审美观。新车搭载全新1.5T(第三代270T)发动机,满足国六排放标准。详细售价请见下表:

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造型方面,传祺GS3 POWER采用凌云翼3.0设计语言,外观更符合当下年轻人的审美观,其中前脸造型与全新传祺GS4(参数|询价)有着很高的相似度。来到车身侧面,其灵感来自于飞机机翼,侧面造型流畅动感。而尾部设计层次感很强,十分讨人喜欢。车身尺寸方面,新车长宽高为4350*1825*1660/1685mm,轴距2560mm。

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内饰方面,传祺GS3 POWER变化同样较大,并配备了时下流行的悬浮式中控屏和液晶仪表盘,科技感十足。并且还在多处细节加入了仿碳纤维材质,进一步提升质感。

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动力部分,新车与全新传祺GS4共享动力总成,搭载全新1.5T(第三代270T)发动机,满足国六排放标准。最大功率120kW(169马力),峰值扭矩265Nm。传动部分,匹配6速自动变速箱。

2021款奥迪A6家族上市

近日获悉,2021款奥迪A6 Avant/allroad正式上市,奥迪A6 Avant推出2款车型,售价区间为45.28-47.98万元;A6 Allroad推出1款车型,售价为56.98万元。新车是年代改款车型,外观、内饰、动力基本与现款车型保持一致,针对配置进行调整,以提升产品的竞争力。详细售价请见下表:

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2020款奥迪A6 Avant

2021款奥迪A6 Avant/allroad在外观方面与现款车型保持一致,针对配置进行升级,新车全系标配最新一代的信息娱乐系统MIB3+Asterix,新增的应用商店可以引入第三方软件应用,提升了新车的娱乐拓展性,并且支持声音及触感反馈功能。值得一提的是,新款奥迪A6 allroad增加了全真皮装备包,新款奥迪A6 Avant全系标配S line外观套件。

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动力方面,新款A6 Avant搭载2.0T发动机,低功率版本最大功率139kW(190马力),峰值扭矩320Nm;高功率版本最大功率180kW(245马力),峰值扭矩370Nm,传动系统,与之匹配7速双离合变速箱。

2021款A6 allroad搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统,最大功率250kW(340马力),峰值扭矩500Nm,传动系统,与之匹配7速双离合变速箱,驱动形式为四驱。

2021款奥迪A7上市

近日获悉,2021款奥迪A7正式上市,售价区间为57.38-70.48万元,作为年代改款车型,新车共推出3款车型,外观、内饰、动力基本与现款车型保持一致,针对配置进行调整。详细售价请见下表:

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外观方面,2021款奥迪A7在外观方面与现款车型保持一致,针对配置进行升级,新车全系标配标配最新一代MMI信息娱乐系统,新增的应用商店可以引入第三方软件应用,支持声音及触感反馈功能。此外,2021款奥迪A7全系标配高清矩阵式LED大灯。

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动力方面,新车与在售车型保持一致,其中40 TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率139kW(190马力),峰值扭矩320Nm;45 TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率180kW(245马力),峰值扭矩370Nm,传动系统,与之匹配的是7速双离合变速箱。

欧拉白猫新车型上市

近日获悉,欧拉白猫新增一款NEDC续航305km 豪华型配置车型,补贴后售价7.18万元

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据悉,新车造型与内饰与在售的360km 豪华型基本保持一致,整体设计灵感来自于猫,圆润可爱的造型让人印象深刻。内饰的风格则与欧拉R1有些近似,不过车内采用了双屏设计,两块屏幕尺寸加起来达到了23英寸,显示效果清晰,且中控屏内集成了包括导航、影音娱乐、空调控制在内的丰富功能。

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动力部分,新车搭载一台驱动电机,电池容量为34kWh,NEDC续航里程为305km。

东风本田LIFE官图

日前,爱卡汽车获取到了一组东风本田LIFE的高清官图,新车将于10月15日正式首发亮相。作为飞度的姐妹车型,东风本田LIFE在整体设计基本不变的前提下,进行了更有自己特色的改变,觉得飞度外形圆润缺少冲击力的朋友,可以看看东风本田LIFE适不适合你。

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与飞度一样,东风本田LIFE同样推出普通版与跨界版两个版本车型。新车整体造型延续了新一代飞度,并在细节部分稍作调整,普通版车型采用亮黑色前格栅,并新增前唇红色拉线装饰。尾部方面,新车采用了透明尾灯罩,并加入了后扰流板,较新一代飞度而言,整体造型看起来更加运动。

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其中跨界版不仅拥有更为动感的前包围,还配备了黑色跨界套件。车身尺寸方面,普通版长宽高为4109*1694*1537mm,轴距为2530mm。跨界版长宽高为4111*1725*1567mm,轴距为2531mm。

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动力方面,预计东风本田LIFE与新一代飞度共享动力总成,并继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机,最大输出功率96kW(131马力)。传动部分匹配的是CVT变速箱。

新款捷豹XF家族官图

近日,捷豹发布了新款XF家族官图,作为中期改款捷豹XF新车在老款的基础上针对外观和内饰进行了较大调整,采用新一代电气化架构,并推出了三厢版和旅行版(Sportbrake)两种车型。

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外观方面,新车的前脸和尾部将采用最新的设计。从前脸来看,新车前大灯组设计的更加狭长,进气格栅的尺寸进一步增大,采用镀铬装饰的矩阵式设计,前中网和前包围也都采用了最新的设计。从尾部来看,新车尾灯造型变化不大,灯组内部造型可能会有所调整,通过LED光源呈现出全新的四灯组设计。后保险杠和底部扰流板采用了全新设计,隐藏式排气设计思路相比老款的双边共两出排气显得更加低调。

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内饰部分,新车采用了EVA 2.0全新电子架构,捷豹优化了新款XF的整个中控台。两侧可旋转隐藏式空调出风口设计取消,采用视觉效果更宽的贯穿式出风口设计,辅以木纹装饰板和皮革包裹,中央配备悬浮式11.4英寸Pivi Pro娱乐信息系统,支持苹果CarPlay和Android Auto,下方是优化后的双区空调和座椅功能控制区域。此外,全新的电子换挡杆替代了服役多年的旋钮式换代机构。

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动力方面,新款捷豹XF系列将搭载捷豹路虎集团研发的Ingenium 2.0T汽油发动机,最大功率分别提供183kW(250马力)和220kW(300马力)。欧洲地区将会获得全新的轻混柴油动力系统(MHEV),由2.0T柴油发动机和电动机组成,功率150kW(204马力),扭矩430Nm,与之匹配的是8挡自动变速箱,并提供四驱车型可选。

大众ID.4于10月22日国内首发

近日获悉,大众ID.4将于10月22日国内首发。作为大众ID.家族的新成员,基于大众MEB平台打造的大众ID.4将成为国内引入的首款MEB平台车型,并分别落户一汽-大众及上汽大众。

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造型方面,海外版大众ID.4与一汽-大众版ID.4在造型方面基本保持一致,新车采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅,前大灯组通过一条LED灯带相连接,搭配炯炯有神的前大灯组及蜂窝造型的前保险杠,让前脸的视觉效果看上去极具辨识度。

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来到内饰部分,大众ID.4与大众ID.3相同,延续了简洁的内饰设计风格,整体有着不错的设计感。全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。其中全液晶仪表盘预计可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程在内的信息。与大众ID.3相同,大众ID.4的电子挡杆被设置在了全液晶仪表盘旁边,用户通过旋转挡把即可完成换挡。

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动力部分,大众ID.4分别提供后轮驱动版本及四轮驱动版本车型,其中后驱版搭载驱动电机最大功率150kW(204马力),峰值扭矩310Nm四驱版系统综合功率225kW(310马力),峰值扭矩450Nm,WLTP工况续航里程达到520km。

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