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新能源汽车迎重大利好 恒大汽车有望搭上发展快车

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2010年,中国车市一片红火,带着2009年汽车产销世界第一的荣耀,国家正式颁布政策,展开了私人购买新能源汽车补贴试点工作,这一年被称为中国新能源汽车元年。 十年间,新能源汽车产业发生了翻天覆地的变化,“新四化”浪潮开始席卷全球,百年汽车产业逐渐成为众多技术变革的交汇点。 10月9日,《新能源汽车产业发展规划》通过,新能源汽车产业又吹起新的风,要在动力电池等新能源核心技术、充电基础设施建设、国际合

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2010年,中国车市一片红火,带着2009年汽车产销世界第一的荣耀,国家正式颁布政策,展开了私人购买新能源汽车补贴试点工作,这一年被称为中国新能源汽车元年。

十年间,新能源汽车产业发生了翻天覆地的变化,“新四化”浪潮开始席卷全球,百年汽车产业逐渐成为众多技术变革的交汇点。

10月9日,《新能源汽车产业发展规划》通过,新能源汽车产业又吹起新的风,要在动力电池等新能源核心技术、充电基础设施建设、国际合作、公共出行普及四个主要领域实现更大突破。

车市回暖,政府的支持是显而易见的,而此次新能源汽车产业发展规划的发布,也为新能源汽车领域指明了新的方向。据悉,恒大汽车入局虽晚,但无论是核心技术、充电基础设施建设、国际合作等领域都高度贴合政策,布局不可谓不前瞻。

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恒大在新能源汽车赛道上后发先至,一路高举高打的动态也让外界看到了足以超越特斯拉的强劲实力。

如产品方面:恒大正同步研发14款车,在技术性能上全面对标特斯拉,特斯拉成立17年仅有4款车。

又如产能方面:恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地,每个基地的首期产能为10万辆/年,3-5年规划总产量为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年,规模远超特斯拉。

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今年特斯拉股价持续飙升,市值一举突破3.1万亿港元,稳坐全球市值第一车企宝座。全面对标特斯拉的恒大汽车,市值仅为特斯拉约1/18,显然正处于价值洼地,备受投资者青睐。日前,“两马一滴”的入股,登陆科创板的筹备也足以证明恒大汽车的潜力。

随着《规划》落地,国内新能源汽车产业即将进入全速发展状态,可预见的是,恒大汽车这匹黑马,将在赛道上恒驰天下,全面超越特斯拉并不遥远。

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