电动车续航越高越好?保时捷告诉你400公里续航足够了!_东方汽车头条电动车续航越高越好?保时捷告诉你400公里续航足够了!_东方汽车头条

电动车续航越高越好?保时捷告诉你400公里续航足够了!

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为了解决消费者的里程焦虑,各大车商都在想办法增加电动车的续航力。不过,跑车品牌保时捷对此有不同见解,直接表态这种拉高续航里程的竞赛毫无必要的,电动车有400公里的续航里程就已经足够。 近期新面世的电动车续航里程持续创新高,Lucid Air充饱电后最多可跑832公里,特斯拉在电池日发表的三马达Model S Plaid续航里程也将超过840公里;奔驰日前发起Vision EQXX计划,将打造充电

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为了解决消费者的里程焦虑,各大车商都在想办法增加电动车的续航力。不过,跑车品牌保时捷对此有不同见解,直接表态这种拉高续航里程的竞赛毫无必要的,电动车有400公里的续航里程就已经足够。

电动车续航越高越好?保时捷告诉你400公里续航足够了!

近期新面世的电动车续航里程持续创新高,Lucid Air充饱电后最多可跑832公里,特斯拉在电池日发表的三马达Model S Plaid续航里程也将超过840公里;奔驰日前发起Vision EQXX计划,将打造充电一次能跑超过一千公里的电动车。

电动车续航越高越好?保时捷告诉你400公里续航足够了!

眼见电动车续航里程不断飙高,已经推出电动跑车Taycan的保时捷,却对这场电动车的最高续航力竞赛感到毫无兴趣。

保时捷研发部门负责人Michael Steiner日前对外表示,不断追求最高的电动车续航里程是没有意义的事情,他认为电动车有400公里左右的续航力就已经足够,因为在长途旅行的时候,密集的充电站配置和更快速的充电效率,远比追求最大续航里程更为重要。

Steiner同时指出,保时捷从没想过要让Taycan成为电动车续航里程的冠军,而是希望能在驾驶动态表现部分成为业界的标竿。

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这番言论是有其道理,毕竟如果充电设施普及、充电效率更高,消费者对续航长短的里程焦虑也会减轻许多,确实不一定都要买续航力超高的电动车。

不过,即使在燃油车领域,厂家也是不断优化油耗以提高能源使用效率。对此Steiner强调,这也不是说保时捷会就此放弃提升电动车续航里程,他认为电池技术依然在持续进步当中,而且电力驱动系统的效率也还有可以提高的空间,因此电动车的续航里程最终还是会不断增加。

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