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广州车展实拍MG领航PHEV 专属配色/长续航低能耗

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易车原创 上汽名爵MG领航PHEV亮相广州车展。新车基于燃油版MG领航平台打造而来,混动系统采用1.5T缸内直喷汽油发动机搭配第二代10速EDU,具备75公里纯电续航,并配有智能能量管理系统。易车抢先实拍,并给您带来详细解析。 外观设计上,MG领航PHEV采用MG第三代家族设计语言,包括猎鲨前脸、数字燃动格栅等设计元素均得到保留,车身侧面采用纯型面设计,借鉴跑车风格车身元素,PHEV车型额外提供

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易车原创 上汽名爵MG领航PHEV亮相广州车展。新车基于燃油版MG领航平台打造而来,混动系统采用1.5T缸内直喷汽油发动机搭配第二代10速EDU,具备75公里纯电续航,并配有智能能量管理系统。易车抢先实拍,并给您带来详细解析。

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外观设计上,MG领航PHEV采用MG第三代家族设计语言,包括猎鲨前脸、数字燃动格栅等设计元素均得到保留,车身侧面采用纯型面设计,借鉴跑车风格车身元素,PHEV车型额外提供了新能源专属的哥本哈根蓝配色。

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内饰部分采用蓝白相界的运动风格设计,座椅采用德国baber高级皮质一体式运动座椅,还配有电子档杆、大尺寸全景天窗、19寸米其林PS4轮胎、BOSE音响、多功能真皮方向盘12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中控显示屏等配置。新车自带全新斑马Venus智行系统,支持90秒连续对话能力、支付宝小程序接入。

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MG领航PHEV定位为紧凑型SUV,长/宽/高分别为4610/1876/1685mm,轴距2720mm。一体式运动座椅有着良好的支撑性和包裹性,给予主副驾良好的乘坐体验,后排车内头部空间较为宽裕,电池组位于车身下方,基本不占据后备厢空间,对后排坐姿影响也较为有限。

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动力方面搭载上汽自主开发第二代混合动力系统,采用1.5T缸内直喷发动机匹配第二代10速EDU电驱变速箱,前置前驱布局,底盘为前麦弗逊/后多连杆形式。

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MG领航PHEV拥有75公里超长纯电续航,搭载了最新开发的IEM智能能量管理系统,能根据地图信息优化车辆油电配比,实现更低能耗。在电池安全方面,采用了完备的主动防护设计和被动防护设计,还特别设置了“热失控”预警,电池符合美国UL2580安全标准、IP67防尘防水等级,全方位保护驾乘人员的安全。

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点评:上汽乘用车第二代10速EDU变速箱目前已有较高的成熟度,广受市场认可。在此基础上,MG领航在上市后及时推出其插混动力版本车型,更好满足不同用户对不同能源形式的需求,同时也为限牌城市用户提供了全新的选择。

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