天窗可能被吹飞,特斯拉承认缺陷宣布召回_东方汽车头条天窗可能被吹飞,特斯拉承认缺陷宣布召回_东方汽车头条

天窗可能被吹飞,特斯拉承认缺陷宣布召回

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投稿或爆料请发邮箱:fc#feelingcar.com ———————— 11月27日,特斯拉汽车(北京)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆,共计870辆。 召回原因是召回范围内车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部,同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆

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11月27日,特斯拉汽车(北京)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆,共计870辆。

天窗可能被吹飞,特斯拉承认缺陷宣布召回

召回原因是召回范围内车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部,同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间的推移饰板的附着力可能减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落,会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。

简而言之,特斯拉Model X在行驶中可能出现车顶饰板脱落的情况,会增加其它道路参与者的受伤风险。针对以上缺陷,特斯拉汽车(北京)有限公司将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板实施拉力测试,如果通过该测试则说明底涂剂充足,无需进一步的操作;如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板,以消除安全隐患。特斯拉方面提示,车辆召回维修前,车主应谨慎驾驶车辆,并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。

天窗可能被吹飞,特斯拉承认缺陷宣布召回

本次召回可视为日前在国内发生的一起事故,进一步采取的回应和应对措施。11月21日,一辆特斯拉Model S从右侧车道高速狂奔,突然前方半空中出现一件旋转物体,并有随时砸向后车的风险。幸运的是,被刮飞的物体并没有砸中后方车辆。不过,一块硕大的物体散落在公路上,对其他车辆的安全都有严重威胁。

随后,意识到车辆紧急情况的特斯拉车主开始减速操作,似乎有意停下检查车辆问题。据称,被刮飞的物体系特斯拉Model S玻璃车顶。

天窗可能被吹飞,特斯拉承认缺陷宣布召回

从Model S实车图来看,车顶部位是一块超大尺寸的整体玻璃车顶,这样的好处是增加车内的采光度,以及突显车辆的新颖性,这也是特斯拉的一大车型特点。如果上述视频中被刮飞的物体是玻璃车顶,那么其砸向地面以及破碎一地时的冲击力是比较大的。

针对该事件,特斯拉官方认证微博“特斯拉客户支持”便进行回复称:“经初步调查,该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换,特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。”

特斯拉的回复引起了网友的讨论和争议,大致为:1、“第三方授权钣喷中心”是什么意思?难道不是特斯拉授权的吗?2、换过车顶玻璃是什么意思?是换天窗还是只换玻璃?是换了之后出现问题还是原本就存在问题?

虽说此次因车顶装饰条存脱落缺陷的召回,只涉及特斯拉Model X,但上述情况也出现在其他不同车型上,所以其他车型也难免存在相同缺陷,何时进行召回暂不了解。

根据特斯拉最新召回措施,Model X车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着使用时间的推移饰板的附着力可能减弱,可能导致车顶饰板脱落,增加路上行驶车辆发生碰撞或受伤风险。换而言之,车顶饰板的脱落就是特斯拉在制造过程中存在的工艺缺陷,与是否在第三方钣喷更换部件并没有直接联系,特斯拉将该缺陷甩锅给“第三方钣喷中心” ,给人一种出了问题跟特斯拉没直接关系的感觉。

在此还是希望厂家能够认真对待车主在用车过程中出现的问题,才能减少用户在用车时的安全隐患和产品故障,希望特斯拉能够给出经得起推敲的回复,切勿玩文字游戏。

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