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传统大厂入局加码 上海车展纯电SUV盘点

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本届上海车展非常有意思,仔细观察你会发现全新发布的性能车寥寥无几,而纯电动产品却像雨后春笋般大量涌现,并且不再是新势力品牌的独自狂欢,传统车企也纷纷转投新能源怀抱,与车展“拥抱变化”的主题十分切合。在众多新能源产品中,纯电动SUV十分火热,接下来,咱们就来盘点下本届车展上最具代表性的6款纯电动SUV。 在电气化浪潮下,豪华品牌也按捺不住激动的心。2021上海车展,宝马带来了科幻前卫的旗舰纯电S

本届上海车展非常有意思,仔细观察你会发现全新发布的性能车寥寥无几,而纯电动产品却像雨后春笋般大量涌现,并且不再是新势力品牌的独自狂欢,传统车企也纷纷转投新能源怀抱,与车展“拥抱变化”的主题十分切合。在众多新能源产品中,纯电动SUV十分火热,接下来,咱们就来盘点下本届车展上最具代表性的6款纯电动SUV。

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在电气化浪潮下,豪华品牌也按捺不住激动的心。2021上海车展,宝马带来了科幻前卫的旗舰纯电SUV——宝马iX,代表着宝马品牌电动化的未来。

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宝马iX作为旗舰纯电SUV,代表着宝马品牌未来产品的方向,在它身上集成了众多尖端科技。综合来看,宝马iX十分接近量产,其前卫的外观设计,豪华且富有科技感的内饰以及强劲的动力极具吸引力。

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在2021上海车展前夕,奔驰EQ之夜奔驰品牌一口气发布了EQS、EQB和EQA三款纯电动车型,声势浩大,将进一步丰富奔驰纯电动领域的产品矩阵。其中,EQA是梅赛德斯-奔驰“中国制造、全球品质”战略下第二款在中国生产的纯电车型,拥有鲜明的家族特色。

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全新EQA纯电SUV还配备了梅赛德斯-奔驰主被动智能驾驶辅助系统,如主动式车道保持辅助和主动制动辅助系统等。动力方面,奔驰EQA 250将搭载140千瓦驱动电机,配备66.5kWh的电池组,NEDC续航里程可达486公里。据了解,奔驰EQA还将推出续航500公里的车型。

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奔驰EQB以全球首发车型身份登录上海车展,相比EQA小巧的车身,奔驰EQB更像是传统的SUV造型,整体轮廓与GLB保持一致,而外观设计可是实打实的EQ车型特征。

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动力方面,奔驰先期将推出EQB 350 4MATIC车型,最大功率215千瓦,CLTC工况下续航里程可达500公里。此外,新车支持直流快充,电量从10%充至80%仅需45分钟。

EQA与EQB的推出加速了奔驰品牌的电气化转型,丰富了EQ系列产品矩阵,为消费者提供了更多选择空间。值得注意的是,两款车型在豪华感的营造方面非常出众,再次彰显了奔驰的实力。

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除了宝马、奔驰豪华品牌以外,像大众这种传统巨头车企也在加快电气化转型,大众携ID.6家族亮相上海车展,新车将提供两个版本,分别为上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ。

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动力方面,据悉ID.6将搭载最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m的永磁同步电机,配备84.8度三元锂电池,NEDC续航里程最高可达580公里。

大众在纯电动领域布局十分迅速,ID.4与ID.6接连而至,据了解,下半年大众还将在国内推出5款ID.系列车型。当大众这种巨头车企都开始转型,说明电动浪潮真的来了,至于大众ID.系列能否得到消费者认可,还要凭实力证明。

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在2021上海车展,丰田发布了全新纯电动概念车TOYOTA bZ4X CONCEPT。作为全球首发车型,bZ4X由丰田与斯巴鲁共同研发,基于全新e-TNGA BEV纯电平台打造。

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bZ4X代表的是丰田未来电动车的方向,前卫大胆不拘小节,这款车颠覆了我对丰田的认知。丰田bZ4X将在中国与日本生产,量产版将于2022年正式发售。

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除合资品牌外还能看到不少自主品牌身影,欧拉在上海车展发布了首款紧凑型纯电动SUV,并同步开启了征名活动。

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最重要的一点是,欧拉这款全新SUV将成为全球首批采用无钴电池的车型之一,能够提升电池安全性与续航能力,降低电池成本的同时有助于环境保护。

写在最后:在电气化浪潮的推动下,各大传统车企正在加大在新能源领域的投入,转型已是大势所趋,大家深知电动才是汽车的未来,这与2021上海车展的主题“拥抱变化”不谋而合。当大众、丰田甚至豪华品牌纷纷入场加强攻势,代表着电气化时代加快了前进的步伐,纯电动产品将迎来新一轮的爆发式增长,而新时代终将到来。

(图/文 网通社 周岳)

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